MBauer
Problem med Skoda Rapid 2016: kraftförlust, ökad bränsleförbrukning och konstiga motorljud
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Skoda Rapid från 2016 upplever problem som effektminskning, ojämn gång, ryckig acceleration, hög bränsleförbrukning och konstiga motorljud, med metallspån som hittats i oljan. Dessa symtom tyder på potentiella problem med kamaxelns tidpunkt eller lågt oljetryck vid kamaxelns magnetventiler. Lösningar från liknande fall involverade byte av slitna delar i kamaxeljusteringen, vilket löste problemen men var kostsamt. En tid hos en verkstad är inbokad för att diagnostisera och åtgärda problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
MBauer (community.author)
Hej, tack för ditt svar! Min lilla älskling har redan kört 78213 km. Senast jag bytte olja var för ungefär sex månader sedan och den senaste besiktningen var för 8 månader sedan. Jag misstänker att något allvarligt måste ha hänt. För att vara ärlig oroar din erfarenhet mig, 1435 euro ... Det låter riktigt illa! Jag hoppas att det inte blir så dyrt för mig. Några andra förslag eller tips?
(community_translated_from_language)
Ferdi_Sommer
Hej, ditt problem låter faktiskt väldigt likt min egen erfarenhet av min VW Passat 2017. Jag hade exakt samma sak: förlust av motoreffekt, ojämn motorgång och metallspån i oljan. Precis som hos dig uppstod frågan om felet kunde ligga i kamaxelns fasning. Jag kan berätta att min verkstad bekräftade den dåvarande misstanken. I mitt fall var delar av kamaxeljusteringen utslitna. Verkstaden bytte då ut de berörda delarna av kamaxeljusteringen. Det löste mitt problem vid den tidpunkten, men det var inte helt billigt. Det kostade mig också cirka 1600 euro. Men driv inte dig själv till vansinne i onödan. Vänta och se vad ditt verkstadsbesök avslöjar. De kommer att kunna göra en bättre bedömning. Var bara beredd på att det kan bli dyrt. Jag hoppas att det här hjälper dig lite. Håll i alla fall tummarna för att det inte blir så dyrt för dig. Håll huvudet högt och fortsätt, det kommer att gå bra!
(community_translated_from_language)
MBauer (community.author)
Hej, tack för dina tips och berättelser, även om det inte är goda nyheter. Jag har nu bokat tid med verkstaden. Jag hoppas att de kan fixa det. Tack igen och jag ska hålla er uppdaterade om vad som kommer ut av undersökningen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
FlorianB
Hej, jag hade ett liknande problem med min Skoda Superb 2018. Jag är ingen mekaniker, men det ser ut som att du kan ha samma problem som jag hade: lågt oljetryck vid kamaxelns magnetventiler. Det slutade med att jag fick åka till verkstaden och punga ut med 1435 euro. Fruktansvärt, eller hur? Naturligtvis var det bara mitt fall. Jag tror att det skulle vara till stor hjälp om du kunde ge lite mer information om din bil. Saker som körsträcka, om du någonsin har bytt olja, när den senaste servicen var, kan vara användbart för att hjälpa dig lite mer exakt. Hoppas att det här hjälper dig lite!
(community_translated_from_language)