Problem med Smart Diesel tyder på felaktigt värmefilter

Jag hade ett mycket liknande problem med min Smart Forfour diesel från 2006 för ungefär ett år sedan. Jag har viss erfarenhet av dieselmotorer och de symptom du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde: effektförlust, ojämn tomgång och ökad bränsleförbrukning. Efter att ha märkt att motorn stannade vid kallstarter tog jag den till min vanliga verkstad. Diagnosen visade att det var en felaktig anslutning i ledningsnätet till bränslefiltervärmaren. Reparationen var enkel och kostade 95 euro, vilket inkluderade test av bränslesystemet och byte av den skadade kontakten. Problemet berodde på korrosion i de elektriska anslutningarna, vilket påverkade bränslefiltervärmarens funktion. Detta orsakade dålig bränsleeffektivitet och problem med motorns prestanda, särskilt under kallt väder. Efter reparationen gick motorn smidigt igen och bränsleförbrukningen återgick till det normala. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Fortwo, Hur länge motorvarningslampan har lyst, Eventuella diagnostiska koder som du kan ha tagit fram, Om problemen förvärras i kallt väder, Om du märker några ovanliga ljud från bränslesystemet Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din situation matchar det jag upplevde och kan vägleda dig mot den mest effektiva lösningen.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. De grova tomgångs- och kraftproblemen började för ungefär 2 veckor sedan vid 57997 KM. Kontrollmotorn ljuset kom på ungefär samma tid. Jag fick en diagnostisk skanning som visade kod P0201 och P0202 relaterade till bränslesystemproblem. Symptomen förvärras definitivt i kallt väder, särskilt under morgonstarter. Bränsleeffektiviteten har sjunkit avsevärt och använder cirka 20% mer bränsle än normalt. Jag kommer att kontrollera bränslefiltrets värmaranslutning baserat på din erfarenhet. Den reparationskostnad du nämnde låter rimlig. Hade du några problem efter att reparationen var klar?

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Felkoderna P0201 och P0202 pekar faktiskt på problem med injektorkretsen, vilket kan vara relaterat till det problem med bränslefiltervärmaren som jag upplevde, men kan behöva en bredare diagnos. På min Smart Forfour upptäckte verkstaden, efter den första reparationen för 95 euro av bränslefiltervärmaranslutningen, att det fanns en del koluppbyggnad som påverkade injektorerna. En rengöring av bränslesystemet löste de återstående problemen med ojämn tomgång helt och hållet. Den totala kostnaden för båda reparationerna uppgick till cirka 280 euro. Kallstartsproblemen och den dåliga bränsleeffektiviteten försvann helt efter att båda problemen åtgärdats. Min dieselmotor återgick till sin normala smidiga drift, särskilt vid kallstarter. Med tanke på att dina felkoder och symptom är nästan identiska med vad jag upplevde, skulle jag föreslå: 1. Kontrollera bränslefiltrets värmeanslutning först. 2. Testa och eventuellt rengöra injektorerna. 3. Överväg att byta ut hela bränslefiltret om det inte har gjorts nyligen. Koluppbyggnad är ganska vanligt i dessa dieselmotorer, särskilt runt din körsträcka. Kombinationen av en felaktig bränslevärmare och smutsiga injektorer kan skapa en sammansatt effekt på motorns prestanda.

(Översatt från Engelska)

Tack för den utförliga förklaringen. Din feedback har varit till stor hjälp. Jag gick vidare och bokade ett möte med en lokal verkstad för nästa vecka. Symptomen stämmer perfekt överens med det du beskrev, särskilt kopplingen mellan ojämn tomgång och prestanda i kallt väder. Min största oro var den potentiella reparationskostnaden, men 280 euro för både bränslefiltervärmeanslutning och injektorrengöring verkar rimligt med tanke på de problem med bränsleeffektiviteten som jag upplever. Problemen med dieselmotorn har varit ganska frustrerande, särskilt vid morgonstarter. Jag ska se till att de kontrollerar både bränsleledningsanslutningarna och injektorerna som du föreslog. Bytet av bränslefilter är också logiskt eftersom jag inte minns när det senast byttes. Kommer att rapportera tillbaka efter verkstadsbesöket för att berätta vad de hittar, ifall någon annan stöter på liknande problem med sin Smart diesel. Återigen, jag uppskattar verkligen den detaljerade informationen om din erfarenhet. Det hjälper till att begränsa problemet och ger mig en bra uppfattning om vad jag kan förvänta mig på verkstaden.

(Översatt från Engelska)