Problem med spännare för kamrem i VW Taos, akuta reparationer behövs

Eftersom jag ägt en 2020 T-Cross med liknande motoruppställning kan jag dela med mig av relevant erfarenhet av problem med kamrem och spännrulle. När min bil utvecklade jämförbara symptom, specifikt motorljud vid acceleration och remgnisslande, visade det sig vara en defekt spännrulle. Till en början trodde jag att jag kunde vänta, men mekanikern rekommenderade omedelbar åtgärd eftersom en felaktig spännare kan leda till komplett remhaveri och potentiell motorskada. Reparationen innebar att både spännrulle och styrulle byttes ut som en förebyggande åtgärd. Totalkostnaden blev 455 € inklusive delar och arbete. Verkstaden slutförde arbetet på cirka 3 timmar. Mitt råd baserat på de symptom du beskriver: vänta inte på ditt schemalagda möte. En spännrulle som låter illa tillsammans med remhalka indikerar betydande slitage som kan leda till dyrare reparationer om det lämnas okontrollerat. För att ge mer specifik vägledning, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Taos? Ändras ljudet med motortemperaturen? Har du märkt några förändringar i motorprestandan? När var din senaste kamremservice?

(community_translated_from_language)

Jag gjorde min senaste service vid 40 000 km, så det är relativt nyligen. Motortemperaturen verkar inte påverka ljudnivån, men jag märker att remkvinandet blir värre vid kallstart. Sedan jag skrev inlägget har ljudet från styrrullningen blivit mer uttalat, speciellt när jag varvar över 2500 rpm. Bilservice schemat visar att kamremmen inte behöver bytas förrän vid 90 000 km, men dessa symtom gör mig orolig för att vänta så länge. Jag kommer att följa ditt råd och flytta fram min servicetid med tanke på risken för motorn. Planerar att låta både spännare och styrrullning kontrolleras eftersom ljudet verkar komma från det området. Bättre att åtgärda det nu än att riskera mer omfattande skador.

(community_translated_from_language)

Tack för de extra detaljerna om din Taos. När min T-Cross visade liknande symptom var det gnisslande vid kallstart verkligen en viktig indikator på att remspännaren höll på att ge upp. Att ljudet från din frihjulsremskiva ökar över 2500 varv/min speglar exakt vad jag upplevde innan jag fick det åtgärdat. Även om intervallet för byte av kamrem är inställt på 90000 km kan spännrulle slitas ut tidigare, vilket hände i mitt fall. Motorljudet du beskriver, särskilt vid kallstart, tyder starkt på att spännaraggregatet förlorar sin spänningsförmåga. När min remspännare byttes ut fann mekanikern betydande slitage på lagret, vilket förklarade det ökande motorljudet. Reparationskostnaden för min T-Cross inkluderade: Remspännare: 180 €, Frihjulsremskiva: 95 €, Arbetskostnad: 180 € Med tanke på de nästan identiska symptomen skulle jag föreslå att du begär en fullständig inspektion av hela remdrivsystemet under din kommande service. Det ökande ljudet under acceleration tyder på att problemet måste åtgärdas innan det potentiellt påverkar andra komponenter.

(community_translated_from_language)

Jag uppskattar all detaljerad insikt om problemen med spännrulle. Symtomen på min Taos stämmer överens med vad du upplevde, särskilt det gnisslande vid kallstart och ökat buller vid högre varvtal. Sedan jag ställde min första fråga har jag märkt att drivsystemet för remmen verkar ännu mer instabilt under acceleration. Med tanke på risken för komplett remhaveri och potentiell motorskada ringde jag servicecentret och lyckades få en tid imorgon bitti. Den uppskattade kostnaden på 455 € för båda rullarna verkar rimlig jämfört med vad en större motorreparation skulle kosta om kamremmen går sönder helt. Jag inser nu att även om bilens underhållsschema anger längre intervall kan komponenter som spännrulle slitas ut i förtid. Bättre att hantera detta proaktivt än att riskera att skada motorn. Jag kommer att se till att de gör en grundlig inspektion av hela serpentinremsystemet medan den är på verkstaden. Verkligen hjälpsamt att höra från någon som haft nästan identiska symtom. Bekräftar att jag gör rätt i att få detta åtgärdat omedelbart snarare än att vänta på min ursprungligen schemalagda servicepåminnelse.

(community_translated_from_language)