100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

lindawolf1

Problem med spolarvätskesensorn på Expedition

Min Ford Expedition 2023 med bensinmotor visar en varning 'Spolarvätska låg', trots att behållaren är full. Den har 157192 km. Felet är lagrat och vindrutespolarsystemet fungerar inte. Sprutmunstyckena sprutar inte. Jag misstänker spolarmotorn eller torkarsystemet. Några idéer innan jag börjar ta isär saker?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

andreasbauer1

Jag hade något liknande som hände på min Expedition. Kontrollera först vätskenivåsensorn. De kan vara opålitliga och ge falska avläsningar, även om behållaren är full. Om sensorn är ok, kan det vara en igensatt ledning eller en dålig pump. Hörde du några ovanliga ljud från pumpen innan den slutade fungera?

(Översatt från Engelska)

lindawolf1 (Författare)

Bra idé om nivåsensorn! Var sitter den på behållaren? Jag märkte inga konstiga ljud från pumpen, men jag lyssnade inte riktigt efter det. Finns det något sätt att testa pumpen utan att ta bort den?

(Översatt från Engelska)

andreasbauer1

Sensorn sitter vanligtvis längst ner i spolarvätskebehållaren. För att testa pumpen behöver du en multimeter för att kontrollera spänningen vid kontakten när du aktiverar spaken för spolarvätskan. Om du inte är bekväm med det kan en verkstad diagnostisera det snabbt. Det kan vara värt det för att undvika att orsaka andra problem.

(Översatt från Engelska)

lindawolf1 (Författare)

Jag tog den till verkstaden. Det var en felaktig nivåsensor, som du föreslog. En ny sensor installerades, felet raderades och det fungerar igen. Det kostade mig 25€.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: