100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

marcolorenz4

Problem med strålkastarområdeskontroll för Excursion

Jag har en Ford Excursion från 2003 med dieselmotor och jag har ett konstigt problem med strålkastarna. Minnet har flaggat för något, och varningslampan lyser i hastighetsmätaren, relaterat till strålkastarjusteringen. Halvljuset pekar antingen för lågt eller för högt. Jag gissar att det är en defekt servomotor i strålkastaren, men ville se om någon annan har haft detta problem innan jag pungar ut 1040€.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Ford Excursion från 2003 upplevde ett problem med helljusregleringen, där halvljuset riktades felaktigt och en varningslampa tändes på hastighetsmätaren. Problemet misstänktes vara en defekt servomotor i strålkastaren. Efter att ha övervägt potentiella orsaker som lösa eller korroderade elektriska kontakter, bekräftades problemet vara servomotorn, som byttes ut för att lösa problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

detlef_lion80

Wow, det låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie för några år sedan. Det började med att det adaptiva strålkastarsystemet kastade fel. Med 'adaptiv' menar jag att ljusen svänger något när du styr bilen. I mitt fall var det också relaterat till ljusintensiteten och det automatiska nivelleringssystemet. Har du kollat de elektriska kontakterna till strålkastaraggregatet? Ibland kan en lös eller korroderad kontakt orsaka alla möjliga konstiga problem med räckviddskontrollen och stråljusteringen.

(community_translated_from_language)

marcolorenz4 (community.author)

Bra idé om kontakterna. Jag ska titta på dem. När du säger 'liknande problem', innebar ditt också att ljusen pekade åt fel håll eller var det bara varningslampan?

(community_translated_from_language)

detlef_lion80

Okej, så med min BMW pekade strålkastarna faktiskt något nedåt hela tiden, oavsett vägförhållanden. Det är därför jag var skeptisk. Jag tror att du kan behöva professionell hjälp, så jag hamnade med att ta den till en verkstad eftersom reparationen var mycket komplex. Men att kontrollera de där kontakterna som du nämnde är rätt sak att göra!

(community_translated_from_language)

marcolorenz4 (community.author)

Tack för insikten. Det visade sig vara precis vad jag misstänkte: en defekt servomotor. Verkstaden bekräftade det och bytte ut enheten. Smärtsamma 1040 € senare är allt tillbaka till det normala.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Vill du läsa av fordonsdata själv?

Beställ Carly-adaptern och ha alltid koll på all viktig information om ditt fordon.

Carly Universal Scanner

med början från

Inte ditt fordon?

Hitta underhåll och reparationskostnader för ditt fordon.

Carly reparationskostnader

Hur mycket kommer min reparation att kosta?

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION