FinnRacer
Problem med svart rök och effektbortfall i BMW 1-serie (2007): Möjligt fel på NOx-sensorn
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En BMW 1-serie från 2007 har problem med svart rök från avgasröret, effektminskning och en obehaglig lukt, med motorlampan tänd. Den misstänkta orsaken är en felaktig NOx-sensor, som kan påverka motorprestandan om den inte åtgärdas. Det rekommenderas att NOx-sensorn kontrolleras och eventuellt byts ut, och att även katalysatorn inspekteras, eftersom dessa komponenter kan bidra till de beskrivna symptomen. Snabb hjälp från en verkstad rekommenderas för att förhindra ytterligare skador.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
FinnRacer (community.author)
Hej, tack för ditt svar! Min har nu 124781 km på klockan. Den senaste servicen var nyligen, allt verkade vara i ordning. Men kanske har jag missat något. Riktigt irriterande, men tack för tipset om NOx-sensorn, kanske är det just den.
(community_translated_from_language)
JRider
Moin, inga problem, varsågod! Jag är ingen expert, men med tanke på antalet kilometer skulle jag definitivt låta kontrollera NOx-sensorn, precis som du misstänkte. Jag hade liknande symptom i min 3-serie på den tiden och det var NOx-sensorn som måste bytas ut. Det är viktigt att du inte ignorerar det utan besöker en verkstad snart. Ett sådant här problem kan snabbt bli värre och då blir det bara dyrare. Min verkstad berättade då att en defekt NOx-sensor kan påverka hela motorn, och det vill man verkligen inte riskera. Ja, och den svarta röken och den starka lukten kan också tyda på en defekt katalysator. En kontroll i verkstaden skulle också vara tillrådligt. I vilket fall som helst, lycka till och förhoppningsvis är det inget allvarligt!
(community_translated_from_language)
FinnRacer (community.author)
Hej, tack så mycket för dina detaljerade förklaringar. Det låter som en hel del arbete, men jag var redan orolig för att det skulle innebära en större reparation. Jag kommer definitivt att besöka garaget så snart som möjligt och följa dina råd. Det är betryggande att höra att jag inte har helt fel i mina antaganden. Ärligt talat hade jag inte tänkt på katalysatorn tidigare, men det är vettigt att kontrollera den också. Jag återkommer till dig när jag vet mer. Tack så mycket igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
JRider
Hej, jag har lite erfarenhet av den här typen av saker, eftersom jag hade ett liknande problem med min BMW 3-serie, modellår 2009. Kabelanslutningen/kontakten från "NOx-sensorns styrenhet var defekt. Det kostade mig en del (385 euro för att vara exakt), men jag var tvungen att göra det. Min lokala verkstad hjälpte mig mycket. Kan du berätta för mig hur många kilometer din bil har gått och när den senast var på service? Då kanske jag kan hjälpa dig bättre.
(community_translated_from_language)