100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

paulasmith13

Problem med temperaturmätaren på Peugeot 206

Min Peugeot 206 från 2010 med bensinmotor krånglar. Mätarställningen är 97541 km. Temperaturmätaren är konstig, motorlampan lyser och det tar evigheter för motorn att värmas upp. Kan begränsat luftflöde från kylargrillen eller en dålig säkring vara boven?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Peugeot 206 från 2010 hade problem med en felaktig temperaturmätare, en motorvarningslampa och långa uppvärmningstider för motorn. Den första misstanken var begränsad luftflöde från kylargrillen eller en defekt säkring. Efter inspektion upptäcktes det att en defekt säkring relaterad till fläktstyrningsmodulen orsakade problemet. Genom att byta säkringen löstes problemet, och bilens prestanda återställdes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

karlkoenig1

Jag hade liknande problem med min 206:a. Samma symptom, lång uppvärmningstid och allt det där. Har du kontrollerat själva grillen för hinder? Löv, plastpåsar, djurkadaver... du skulle bli förvånad över vad som fastnar där. Om den är fri, börja titta på säkringar och sensorer. Vilken temperatur är felaktig: motorns kylvätsketemperatur eller omgivningstemperaturen? Och visar den för lågt eller för högt?

(community_translated_from_language)

paulasmith13 (community.author)

Jag ska dubbelkolla efter blockeringar, även om det såg klart ut vid en snabb blick. Motorns kylvätsketemperatur krånglar och visar för lågt värde för det mesta. Vilken säkring ska jag kontrollera först?

(community_translated_from_language)

karlkoenig1

Om grillen är ren och kylvätsketemperaturen är konstant låg, är det osannolikt att det bara är en säkring. Jag skulle få den skannad på en verkstad. Det kan vara en felaktig kylvätsketemperatursensor eller till och med ett termostatproblem. Bättre att få den ordentligt diagnostiserad innan du kastar delar på den.

(community_translated_from_language)

paulasmith13 (community.author)

Det visade sig att du hade rätt. Tog den till verkstaden, och efter lite undersökning hittade de en defekt säkring relaterad till fläktkontrollmodulen, vilket indirekt orsakade problemet med begränsat luftflöde. Ny säkring och diagnostik kostade mig 52€ och hon går som en klocka igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206