juergenflame82
Problem med temperatursensorn i RS3 orsakar flera problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
juergenflame82 (Författare)
Tack för ditt detaljerade svar. Bara hade min tjänst gjort på 72466 KM och de inte upptäcka några problem med styrenheten. Sensorkalibreringstestet visade att allt var bra då. För att svara på dina frågor: Felkod P0116 pekar direkt till en temperatursensor felfunktion, AC kompressor fungerar intermittent, kylvätskenivå stabil, inga läckor synliga, mätare visar normal drift temps Efter att ha läst om din erfarenhet, Im undrar om värmeväxlaren själv kan vara delvis blockerad, vilket gör att sensoravläsningar att fluktuera. Motorns kylsystem verkar fungera bra annars. Det kan vara värt att kontrollera både givaren och värmeväxlaren när den är på service.
(Översatt från Engelska)
milalange1
Baserat på din felkod P0116 och den intermittenta AC-kompressordriften låter det mer som ett sensorproblem än det fullständiga styrenhetsfel jag upplevde. Den stabila kylvätskenivån och de normala driftstemperaturerna pekar också bort från min tidigare diagnos. Värmeväxlarens temperatursensor kan definitivt orsaka dessa symtom, och det är vanligtvis en mycket enklare lösning än det fullständiga styrenhetsbytet jag behövde. I mitt fall havererade HVAC-systemet helt, medan ditt fortfarande visar tecken på liv med den intermittenta kompressordriften. Kalibreringstestet av kylsystemets sensorer under din senaste service kan ha missat ett problem som håller på att utvecklas, eftersom dessa sensorer ofta fallerar gradvis. När min styrenhet gick sönder var det ett plötsligt och fullständigt fel, till skillnad från dina progressiva symptom. En delvis blockerad värmeväxlare kan förvisso orsaka fluktuationer i sensoravläsningen, men eftersom felkoden specifikt indikerar ett sensorfel börjar jag där. Reparationen bör vara betydligt billigare än mitt byte av styrenhet, sannolikt runt 300 euro inklusive arbete. Har du märkt om AC:n fungerar bättre vid vissa motortemperaturer eller driftsförhållanden? Detta kan hjälpa till att bekräfta om det är ett rent givarfel eller om det finns en mekanisk begränsning i värmeväxlaren.
(Översatt från Engelska)
juergenflame82 (Författare)
Tack för den insikten. Med tanke på all feedback och mina symtom är jag nu ganska säker på att det är sensorn snarare än ett större problem. AC fungerar faktiskt bättre när motorn är helt uppvärmd, vilket verkar stödja den felaktiga sensorteorin snarare än en blockerad värmeväxlare. Jag ska kolla upp det nästa vecka och fokusera först på att byta ut temperatursensorn. För 300 euro är det definitivt mer hanterbart än ett byte av hela styrenheten. Det är betryggande att motorns kylsystem fungerar normalt och att det inte finns något kylvätskeläckage att oroa sig för. Sensorkalibreringen från min senaste service fångade förmodligen upp sensorn medan den fortfarande fungerade korrekt. Dessa intermittenta problem började ungefär 2 veckor efter den servicen, vilket är logiskt om sensorn började fallera gradvis. Uppdaterar när jag har löst det. Om någon annan stöter på liknande problem med P0116-koder och HVAC-problem, verkar det vara smart att kontrollera värmeväxlarens temperatursensor först.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
milalange1
Jag hade ett mycket liknande problem med min S3 från 2016, och det visade sig att HVAC-systemets styrenhet var helt defekt. Efter flera felkoder och ett icke-fungerande klimatkontrollsystem trodde jag först att det var relaterat till en kylvätskeläcka eller motorns kylsystem. Reparationsprocessen tog cirka 6 timmar på en auktoriserad verkstad. De var tvungna att ta bort flera komponenter för att komma åt och byta ut styrenheten. Den totala kostnaden uppgick till 980 euro, inklusive diagnostik, reservdelar och arbete. Symptomen försvann helt efter reparationen. Eftersom din RS3 uppvisar flera relaterade problem kan det faktiskt vara ett problem med styrenheten snarare än bara en sensor. Värmeväxlarens temperatursensor är en bra gissning, men enligt min erfarenhet, när flera system visar fel samtidigt, är det ofta ett styrenhetsproblem. Kan du dela med dig? Får du några specifika felkoder? Kopplas AC-kompressorn in överhuvudtaget? Har du märkt några förändringar i kylvätskenivån? Vilka temperaturer visar ditt mätarkluster? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med min S3.
(Översatt från Engelska)