Problem med tomgångsregleringen i S4 tyder på fel på IAC-ventilen

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar hade jag en mycket liknande fråga med min Audi S5 2013. De symptom du beskriver stämmer exakt med vad jag upplevde, motorstopp på tomgång och inkonsekvent tomgångsvarvtalsreglering. Inledningsvis trodde jag också att det var IAC-ventilen, men när jag tog den till verkstaden diagnostiserade de en kraftigt förorenad gasspjällskropp. Koluppbyggnaden orsakade oregelbunden tomgångsvarvtal och stallning. Den kompletta rengöringen, inklusive arbete och reservdelar, kostade mig 425 euro. Fixen löste helt mina problem med motorstopp. Tomgångsvarvtalet återgick till det normala och motorvarningslampan försvann efter att de rensat koderna. Innan du föreslår specifika lösningar för ditt fall, skulle det hjälpa att veta: Aktuell körsträcka på din S4, När var senaste gången du gjorde en gasspjällservice, Finns det några andra symtom förutom motorstoppet, Vilken specifik felkod visas på skannern Kontamineringen av gasspjällhuset är ganska vanligt på dessa motorer, särskilt om regelbundet underhåll har försenats. Symptomen kan efterlikna problem med IAC-ventilen, vilket är anledningen till att korrekt diagnos är viktig.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 87302 KM, och felkoden visar P0505. Efter rengöring av spjällhuset och luftventilen kvarstod stallningen. Mekanikern föreslog ett komplett byte av tomgångsventilen eftersom rengöringen inte åtgärdade motorstoppet. Själva delen kostar cirka 380 euro plus arbete. Jag skulle vilja få en andra åsikt innan jag går vidare med en så dyr reparation, särskilt eftersom problemen med tomgångsregleringen fortsätter även efter den grundliga rengöringen av gasspjällskroppen. Har någon hittat en mer kostnadseffektiv lösning för detta specifika problem? Motorstoppet inträffar främst under varma tomgångsförhållanden, vilket får mig att ifrågasätta om IAC-ersättningen verkligen är nödvändig.

(Översatt från Engelska)

Jag förstår helt din tvekan om kostnaden för att byta ut IAC-ventilen. Efter att min första rengöring av gasspjällskroppen på min S5 inte löste problemet med motorstoppet, stod jag också inför ett liknande dilemma. I mitt fall slutade det med att jag bytte ut IAC-ventilen eftersom motorstoppet kvarstod efter rengöringen. Koden P0505 pekar specifikt på tomgångsregleringssystemet, och eftersom rengöringen inte hjälpte var det verkligen nödvändigt att byta ut den. Priset på 380 euro för delen är faktiskt standard för dessa modeller. Min totala reparationskostnad inklusive arbete uppgick till cirka 650 euro. Även om det var dyrt, löste det helt problemen med tomgångsvarvtalet och problemen med motorstopp har inte återkommit på över 50000 km. Innan du fortsätter bör du överväga att låta dem kontrollera: Vakuumledningar för eventuella läckor, MAF-sensorns skick, Koluppbyggnad i insugningsröret Men med tanke på felkoden och det faktum att rengöring inte hjälpte, är det troligtvis rätt lösning att byta ut IAC-ventilen. Symptomet med stallning på varm tomgång är särskilt indikativt för en felaktig tomgångsventil snarare än andra potentiella orsaker.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Felkoden P0505 i kombination med det ihållande motorstoppet efter rengöring pekar mot att IAC-ventilen är den skyldige. Även om 380 euro för delen verkar brant, är det vettigt med tanke på att mina symtom inte har förbättrats efter gasspjällskroppsservicen. Jag kommer att planera in bytet av IAC-ventilen nästa vecka. Förhoppningsvis löser detta problemen med tomgångsregleringen helt och hållet. Kommer definitivt att kontrollera vakuumledningarna och MAF-sensorn också eftersom motorn har körts långt. Bättre att ta itu med alla potentiella problem medan bilen är i butiken snarare än att behöva ta itu med fler motorstoppsproblem senare. Det är verkligen bra att höra att dina problem med tomgångsvarvtalet löstes helt efter bytet av luftventilen. Jag kan åtminstone känna mig mer säker på att spendera pengarna när jag vet att det löste samma problem i ditt fall. Jag kommer att uppdatera när reparationen är klar för att bekräfta om det löste mina problem med motorstopp också.

(Översatt från Engelska)