Carly Community
Hildeneu
Problem med Toyota Prius Hybrid 2015: Ryck vid tomgång och vid acceleration, samt tänd motorstyrningslampa
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hildeneu (Författare)
Hej, tack för din hjälp! Min Prius har redan 203551 KM på klockan. Den senaste servicen var för några månader sedan. Av någon anledning hade jag en känsla av att problemet började efter det. Har du några andra idéer om vad problemet kan vara? Jag ska följa ditt råd och låta kontrollera gaspedalmodulen.
(Översatt från Tyska)
AlexSchwarz
Hej! Hmm, med över 200.000 KM kan det verkligen ha flera orsaker. Eftersom felet verkar vara efter den senaste servicen, kan det kanske bero på en dåligt utförd service? Kanske verkstaden inte gjorde något rätt eller förbisåg något. Förutom gaspedalmodulen kan det också vara tändstiften eller tändspolen som är problemet. Dessa kan orsaka problem vid hög körsträcka och leda till ojämn tomgångskörning och ryck vid acceleration. Även bränslefiltret kan vara igensatt, vilket innebär att inte tillräckligt med bränsle kommer in i motorn, vilket leder till dessa symtom. Du bör definitivt ta din bil till verkstaden och få den noggrant kontrollerad. Det kan också vara en bra idé att läsa av felkoden från färddatorn. Detta kan kasta mer ljus över problemet och ge mekanikern en bättre utgångspunkt. Hoppas detta hjälper, lycka till!
(Översatt från Tyska)
Hildeneu (Författare)
Hej igen! Sharf, dina antaganden låter ganska rimliga. Eftersom problemet började först efter servicen kommer jag att kontakta verkstaden där jag senast hade bilen i mina händer. Tändstiften eller bränslefiltret kan också vara problemet på grund av den höga körsträckan; jag har inte kontrollerat dessa på ett tag. Jag kommer att ta ditt råd till mig och låta kontrollera min bil så snart som möjligt. Förhoppningsvis kommer jag snart att hitta orsaken till problemet. Tack igen för dina detaljerade råd!
(Översatt från Tyska)
Delta i diskussionen nu:
AlexSchwarz
Hej, jag är inte en veteranbilmekaniker, men jag har lite erfarenhet. Jag hade ett liknande problem med min Toyota Auris Hybrid 2013. Efter ett besök i garaget visade det sig att gaspedalmodulen eller elektroniken inuti var felaktig. Reparationen kostade mig 265,0 euro. Den verkstad jag litar på löste problemet snabbt och pålitligt. För att vi ska kunna hjälpa dig bättre skulle det vara bra om du kunde ge oss mer information om din bil. Hur många kilometer har den till exempel redan gått? Så snart du har denna information kan jag kanske ge dig några fler tips. Håll ögonen öppna.
(Översatt från Tyska)