piakoenig56
Problem med trycksensor för Sequoia-grenröret
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Toyota Sequoia från 2018 upplever problem med minskad motoreffekt, dålig respons och ökad bränsleförbrukning, med en motorvarningslampa som indikerar en felaktig grenrörs-trycksensor. En stor vakuumläcka misstänks som en potentiell orsak till sensorens fel. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera efter vakuumläckor, såsom spruckna slangar eller lösa anslutningar, och att överväga ett professionellt röktest för att exakt diagnostisera och åtgärda problemet. Slutligen bekräftades problemet vara en felaktig sensor och en betydande vakuumläcka, vilka båda reparerades.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
piakoenig56 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Jag har gjort en snabb visuell kontroll av slangarna, men inget verkar vara uppenbart skadat. Finns det ett mer tillförlitligt sätt att lokalisera en vakuumläcka utan specialutrustning? Kanske några områden som är mer benägna att läcka på Sequoia?
(community_translated_from_language)
haraldkoenig1
Varsågod! Att hitta vakuumläckor kan vara knepigt. Utan professionella verktyg kan du försöka lyssna noga runt insugningsröret och vakuumledningarna medan motorn är igång – ibland kan du höra ett väsande ljud. Men eftersom det är en känslig sensor och motorprestandan påverkas, kan det vara värt att ta den till en verkstad. De kan utföra ett röktest för att noggrant lokalisera eventuella läckor och bekräfta sensorns skick.
(community_translated_from_language)
piakoenig56 (community.author)
Okej, tack för rådet! Jag tror att jag ska ta den till en verkstad för att få en ordentlig diagnos. Det visade sig att trycksensorn i insugningsröret faktiskt var defekt, och det fanns en ganska stor vakuumläcka. Sensorbyte och läckagereparation kostade mig 235 €. Uppskattar hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
SEQUOIA
haraldkoenig1
Hallå där! En felaktig trycksensor i insugningsröret låter definitivt troligt med tanke på de symptom du beskriver. Den reducerade motoreffekten och dåliga responsen, tillsammans med ökad bränsleförbrukning, pekar alla i den riktningen. En vakuumläcka kan faktiskt vara den underliggande orsaken som påverkar sensoravläsningarna. Har du kontrollerat efter uppenbara tecken på läckor, som spruckna slangar eller lösa anslutningar runt insugningsröret?
(community_translated_from_language)