100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

kevinbraun6

Problem med trycksensorn för Fluence-insugningsröret

Jag har en Renault Fluence från 2014 med bensinmotor och 232770 km. Motorlampan lyser, motoreffekten är reducerad, motorresponsen är dålig och bränsleförbrukningen är uppe. Jag misstänker en defekt trycksensor, eventuellt en stor vakuumläcka i insugningssystemet. Har någon sett detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Renault Fluence från 2014 upplevde problem med motorlampan, minskad motoreffekt, dåligt svar och ökad bränsleförbrukning, och misstänkte en felaktig grenrörsdrucksensor eller ett vakuumläckage. Felkoder bekräftade ett problem med sensorn. En annan Fluence-ägare delade en liknande upplevelse, där ett betydande vakuumläckage hittades som påverkade sensoravläsningarna. En verkstad bekräftade vakuumläckaget, vilket ledde till att en sprucken slang och sensorn byttes ut, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

antonia_nacht6

Jag har också en Fluence, och det låter bekant. Jag hade liknande problem. Kontrollerade du sensorkablarna för skador eller lösa anslutningar innan du bytte sensorn? Har du också läst felkoderna? Det kan hjälpa till att identifiera problemet.

(community_translated_from_language)

kevinbraun6 (community.author)

Tack, jag inspekterade ledningarna visuellt, men såg inget. Felkoderna indikerar ett problem med trycksensorn i insuget. Kan du berätta mer om din erfarenhet? Vad orsakade problemen med din Fluence?

(community_translated_from_language)

antonia_nacht6

I mitt fall pekade felkoderna också på trycksensorn i insuget. Jag övervägde att byta ut den själv, men problemet var mer komplext. Jag lämnade in min Fluence till en verkstad. De hittade en betydande vakuumläcka som påverkade sensoravläsningarna. Jag rekommenderar ett röktest på en verkstad.

(community_translated_from_language)

kevinbraun6 (community.author)

Tack, det bekräftar att en specialist är en bra idé. Verkstaden bekräftade en vakuumläcka. Att byta ut en sprucken slang och sensorn kostade 235 €. Tack för rådet; det var ovärderligt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE