100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

friedhelmbraun7

Problem med urladdning av batteri i Seat Leon Diesel

Jag skriver för att beskriva ett problem jag upplever med min Seat Leon diesel från 2002, med ungefär 71900 km. Jag observerar en kraftig urladdning av bilbatteriet. Symtomen inkluderar ett felmeddelande som visas i hastighetsmätaren, svaga och/eller flimrande lampor, och svårigheter att starta motorn, särskilt efter att fordonet stått stilla under en längre tid. Dessutom finns ett fel lagrat i felminnet som rör "överdriven urladdning av bilbatteriet". Jag misstänker en defekt batterisensor. Jag söker råd innan jag eventuellt ådrar mig kostnader. Alla insikter angående detta problem skulle vara mycket uppskattade.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Leon diesel från 2002 upplever kraftig batteriladdning, vilket indikeras av felmeddelanden, blinkande lampor och svårigheter att starta. Den misstänkta orsaken är en defekt batterisensor, vilket stämmer överens med lagrade felmeddelanden om överdriven batteriladdning. Efter att ha beaktat potentiella orsaker som parasitisk strömförbrukning löstes problemet genom att byta ut batterisensorn, vilket återställde bilens normala funktion.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

davidlang1

Det låter frustrerande. Jag hade ett liknande problem med min äldre Volvo, om än en annan modell. De symptom du beskriver – felmeddelanden, blinkande lampor, svårigheter att starta – är mycket lika vad jag upplevde. Har bilbatteriet testats under belastning? Har du observerat någon parasitisk batteridränering?

(community_translated_from_language)

friedhelmbraun7 (community.author)

Tack för ditt svar. Du nämnde ett parasitiskt batteridränering. Kan du utveckla hur det diagnostiserades och vad den bakomliggande orsaken var i ditt fall? Jag har kontrollerat grundläggande saker som att lampor är avstängda etc., men jag är inte säker på hur man identifierar en betydande parasitisk dränering.

(community_translated_from_language)

davidlang1

I mitt fall upptäckte Volvos verkstad, efter mycket huvudbry, en felaktig modul i elsystemet som inte stängdes av ordentligt, vilket orsakade ett konstant batteridränering. Det verkar vara ett ganska komplext problem att diagnostisera utan rätt utrustning och expertis. Det kan vara värt att låta en verkstad kolla upp det om du är osäker, eftersom elektriska problem är svåra att hitta.

(community_translated_from_language)

friedhelmbraun7 (community.author)

Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet. Din input bekräftade min misstanke. Det var verkligen batterisensorn. Ersättningen kostade mig 315 €. Nu verkar allt fungera korrekt. Tack igen för hjälpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON