erwinbecker78
Problem med varningslampan för krockkudde i AMG GT Hybrid
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Varninglampan för krockkudde i en Mercedes AMG GT hybrid från 2020 lyser, vilket indikerar ett fel på överrullningssensor. Mekanikern misstänker en defekt styrenhet som orsak, men det kan också bero på problem med kabelhärvan eller anslutningarna. Innan styrenheten byts ut rekommenderas en grundlig kontroll av kablarna och anslutningarna till lutningssensor för att säkerställa korrekt diagnos och upprätthålla fordonssäkerheten.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
erwinbecker78 (community.author)
Tack för svaret. Jag förstår. Jag är inte säker på om han noggrant kontrollerade kabelstammen och anslutningarna specifikt till lutningssensorn. Finns det något sätt att veta om sensorn i sig är dålig, förutom att kontrollera styrenheten?
(community_translated_from_language)
lars_klein3
Det kan vara svårt att bekräfta sensorfunktionaliteten utan speciell diagnostisk utrustning. Med tanke på symtomen och den potentiella påverkan på fordonets säkerhet skulle jag gå tillbaka till verkstaden och fråga om ledningarna. Om de inte har gjort det, kan en mer djupgående diagnos behövas innan styrenheten byts ut. Sensorfel är möjligt, men verifiering är klokt. Du bör ta itu med det här problemet eftersom fordonets säkerhet är viktig. Det är bättre att vara säker.
(community_translated_from_language)
erwinbecker78 (community.author)
Jag uppskattar rådet. Jag ska gå tillbaka till verkstaden och be om en mer komplett diagnos, med fokus på kablarna och lutningssensorn. Jag kommer att lägga upp en redogörelse när det är löst. Tack igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
lars_klein3
Det är ett intressant problem. Medan en defekt styrenhet kan orsaka SRS-sensorns fel, kan många saker utlösa ett sådant fel. Jag såg något liknande med en Volvo en gång, även om det var ett annat system. Lutningssensorn hade liknande symtom: lagrat fel, krockkuddelampa och så vidare. Innan jag skaffar en ny styrenhet skulle jag kontrollera kablage och anslutningar till sensorn. Ett brott eller korrosion kan se ut som ett sensorfel. Kontrollerade mekanikern kablarna och själva lutningssensorn?
(community_translated_from_language)