achimroth15
Problem med vattengivare i VW Touran som orsakar motorproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En VW Touran från 2016 upplevde motorproblem, inklusive en tänd motorlampa och ojämn prestanda, misstänkt orsakad av en felaktig fuktsensor. Diagnostiska skanningar visade felkoder som pekade på vatteninträngning vid sensorkontakten, vilket ledde till falska avläsningar. Lösningen innebar att byta ut fuktsensorn och kabelkontakten, vilket löste problemen och förbättrade bränsleeffektiviteten. Reparationen kostade 180 €, och motorprestandan förbättrades avsevärt, särskilt under fuktiga förhållanden. Regelbunden övervakning av sensorkopplingar rekommenderas för att förhindra framtida problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
achimroth15 (community.author)
Lät kontrollera sensorfelet vid min senaste service (75121 km). Bildiagnostiken visade att fuktsensorn fungerade intermittent. Autoelektronikspecialisten bekräftade vatteninträngning vid kontakten, vilket orsakade felaktiga avläsningar och utlöste felindikatorn. Felkoderna stämmer exakt med dina. Jag upplevde också ojämn gång, särskilt i fuktiga förhållanden. Min mekaniker identifierade korrosion på sensorpinnarna och den omgivande kabelhärvan. Den kompletta reparationen, inklusive ny fuktsensor och kabelhärtskontakt, kostade 180 €. Jag skulle uppskatta att veta om du märkte någon förbättring av bränsleförbrukningen efter reparationen? Min verkar lite bättre sedan reparationen.
(community_translated_from_language)
magdalenahimmel9
Tack för att du delade med dig av dina reparationsdetaljer. Ja, jag märkte liknande förbättringar efter att ha åtgärdat problemet med vattensensorn på min Tiguan. Bränsleförbrukningen sjönk med ungefär 8 % när sensorn var åtgärdad, sannolikt eftersom motorstyrningssystemet återigen fick korrekta avläsningar. Det korrosionsmönster du beskrev stämmer överens med vad jag stötte på, fuktinsläpp vid kontakten som orsakade intermittenta elektriska fel. Även om mina reparationskostnader var lägre eftersom endast kontakten behövde bytas ut, är det kompletta sensorbytet som du gjorde ofta den bättre långsiktiga lösningen när korrosion är inblandad. Sedan reparationen går min motor märkbart mjukare, speciellt i våta förhållanden där sensorfelet brukade utlösa felindikatorn oftast. Diagnoskoderna har inte återkommit på över 8 månader nu. Övervaka bara dina sensoravläsningar under de närmaste servicerna för att säkerställa att den nya enheten upprätthåller korrekt kalibrering. Även om dessa elektriska problem sällan återkommer efter en korrekt reparation, är det värt att hålla ett öga på anslutningspunkterna under rutinmässigt underhåll.
(community_translated_from_language)
achimroth15 (community.author)
Efter att ha kört ytterligare 2000 km sedan reparationen kan jag bekräfta betydande förbättringar av den totala prestandan. Bränsleförbrukningen har definitivt förbättrats, med cirka 0,7 l/100 km bättre effektivitet jämfört med när sensorn var felaktig. Bildiagnostiken från min senaste kontroll visade att alla system fungerade normalt, utan felkoder relaterade till byte av fuktsensorn. Ännu viktigare är att problemen med ojämn gång har försvunnit helt, även under det senaste regniga vädret när fuktsensorn används mycket. För 180 € har reparationen visat sig vara värt det. Motorstyrsystemet får nu exakta avläsningar, vilket resulterar i mjukare gång och bättre bränsleekonomi. Både den nya sensorn och kabelskontakten håller sig bra utan tecken på tidigare korrosionsproblem eller intermittenta elektriska fel. Baserat på min erfarenhet bör alla som upplever liknande symtom definitivt få sina fuktsensoranslutningar kontrollerade. Tidig intervention kan förhindra mer omfattande motorprestandaproblem längre fram.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
magdalenahimmel9
Hade en liknande situation med min VW Tiguan (2018, bensin). Utifrån min måttliga erfarenhet av bilelektronik pekar dessa symptom ofta på elektriska fel i sensoranslutningarna snarare än sensorn i sig. Felindikatorn tändes intermittent, och bildiagnostiken visade liknande felkoder. Min verkstad hittade rotorsaken till att vara en skadad kabelhärvaanslutning som går till fuktsensorn. Isoleringen hade nötts bort, vilket orsakade intermittent elektrisk kontakt. Reparationen innebar att byta ut kontakten och omarbeta den delen av ledningarna. Total reparationstid var cirka 2 timmar, kostnaden 95 € inklusive delar och arbete. Sedan dess har inga fler motorvarningslampor eller prestandaproblem uppstått. För en mer exakt diagnos av din situation, kan du dela med dig av: De specifika felkoderna från din diagnostiska scan, Om kontrolllampan visas under specifika förhållanden (vått väder, efter tvätt), Om du märker någon korrelation mellan den ojämna motorprestandan och specifika körförhållanden. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar de sensor testresultat jag upplevde eller om det kan vara något annat.
(community_translated_from_language)