jonasghost32

Problem med växlingsdisplay på Mini Roadster

Okej, forummekaniker, jag behöver lite hjälp med min Mini Roadster 2014. Den har ungefär 160 000 km på mätaren. Växellägesdisplayen i instrumentpanelen har blivit helt mörk, och det orsakar kaos. Jag kan knappt lägga i växlarna, den automatiska växellådan beter sig alldeles konstigt, slirar, växlar fruktansvärt och låter som slipning vid växling. Jag fick ett felkod, vilket indikerar att styrenheten är defekt. Jag tittar på runt 1000€ för reparationen. Har någon annan upplevt något liknande med sin växlingsindikator eller växelväljare? Några råd innan jag biter i det sura äpplet?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Oj då, det där är en otäck samling symptom som alla pekar mot en sak! Slirande, gnisslande, skärmfel... låter som ett totalt lotteri. Först och främst, har du skannat OBD-II för specifika felkoder utöver det generiska meddelandet "fel lagrat"? Att känna till den exakta koden skulle hjälpa till att identifiera problemet. Är problemet också konstant, eller kommer det och går det? Förändras något om man leker med växelväljaren?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag har scannat den, och den visar en P0702-kod – Transmission Control System Electrical. Problemet verkar vara ganska konstant, speciellt efter att bilen har värmts upp. Vad gäller växelknoppen, ingen förändring alls, den elektroniska displayen är bara död. Några tankar på vad jag ska kontrollera härnäst innan jag ger upp?

(Översatt från Engelska)

P0702 bekräftar våra farhågor: överhettad växellådsstyrenhet. Med tanke på symptomen och den koden, plus körsträckan, är det mycket troligt att enheten har gett upp. Den oregelbundna växlingen, fel i displayen på instrumentbrädan, allt pekar på det. Tyvärr är det här inte en gör-det-själv-reparation om du inte har mycket erfarenhet av att byta ut och koda en TCU. Mitt råd? Hitta en ansedd verkstad som specialiserar sig på Mini-växellådor. Få en andra åsikt, men var beredd på dåliga nyheter. Det är troligt att det blir en ny TCU eller en renoverad. Oavsett vilket, aj!

(Översatt från Engelska)

Tack för insikten! Slutade med att jag tog den till en certifierad mekaniker, och du hade rätt. Styrenheten var verkligen boven i dramat. En saftig räkning som förväntat, men åtminstone är min Mini Roadster tillbaka på vägen med en fungerande växelindikator. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: