Problem med vevaxelgivaren på Maverick Hybrid

Jag har en Ford Maverick Hybrid från 2023 med cirka 131477 km på mätaren. Nyligen tändes motorlampan och jag har märkt en klar minskning av motoreffekten. Responsen är trög och jag förbrukar mer bränsle än vanligt. Jag körde en skanning och den kastar en kod relaterad till vevaxelns till kamaxelns referensvärde. Kan det vara ett enkelt kamaxelsensorproblem, eller ser jag på något mer involverat som kamremmen? Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Oj då, det låter ganska oroväckande! Även om jag inte har haft exakt det problemet med mitt eget fordon, uppvisade min tidigare bil, en Opel Insignia från 2016, liknande symptom – motorlampan, reducerad effekt och allt. Upplever du några missfires eller ojämn tomgång i den Ford Maverick?

(Översatt från Engelska)

Missfires? Inte något jag har märkt. Tomgången verkar vara stabil nog. Men vad slutade det med på din Insignia? Var det också relaterat till vevaxeln?

(Översatt från Engelska)

Verkligen! Efter några konsultationer med certifierade specialister visade det sig vara en defekt vevaxelgivare. Med tanke på likheterna vore det klokt att låta ditt fordon inspekteras på en verkstad. Att ignorera detta problem kan leda till stora motorskador.

(Översatt från Engelska)

Uppskattar insikten. Visade sig vara vevaxelgivaren, precis som misstänkt. Reparationen kostade 340 €. Tack!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: