juliankrueger1
Problem med vevhusventilation på Hyundai i10
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Hyundai i10 från 2012 med 200 000 km upplever minskad motoreffekt, en motorvarningslampa och rök vid acceleration, potentiellt på grund av ett problem med vevhusventilationen. Symtom som ojämn tomgång och eventuellt tryck eller smutsansamling på oljepåfyllningslocket tyder på att vevhuset inte ventilerar korrekt. Det rekommenderas att bilen inspekteras av en verkstad för att bekräfta och åtgärda problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
juliankrueger1 (community.author)
Ojämn tomgång ibland, ja. Hur är det med oljepåfyllningslocket? Vad ska jag leta efter exakt?
(community_translated_from_language)
annafeuer53
Om det finns ett övertryck eller smutsansamlingar på locket är det en stark indikation på att vevhuset inte ventilerar ordentligt. Med tanke på symptomen och körsträckan är en defekt ventil mycket trolig. Jag skulle rekommendera att få den kontrollerad av en verkstad.
(community_translated_from_language)
juliankrueger1 (community.author)
Tack, det ska jag göra. Jag uppskattar tipset. Uppskattningen är runt 360 €, så jag vet åtminstone vad jag kan förvänta mig.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
annafeuer53
Låter bekant. Hade liknande symptom på min gamla Volvo V70. Vevhusventilationssystemet kan orsaka alla möjliga problem när det misslyckas. Går din motor ojämnt på tomgång också? Hur ser oljepåfyllningslocket ut?
(community_translated_from_language)