Problem med vindrutetorkarbrytare och strålkastarrengöringssystem i en 2001 BMW 3-serie Diesel

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2003 BMW 5-serie bensinbil. Jag är ingen bilspecialist, men jag har viss erfarenhet av bilar. I min bil var kabelanslutningen till rattstångsbrytaren defekt. De återanslöt kablarna på verkstaden. Det kostade mig 155 euro. Kan du ge mig mer information om din bil och problemet? Då kanske jag kan hjälpa dig bättre. Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för din hjälp! Min bil har kört cirka 237680 km, den senaste servicen var för cirka 3 månader sedan. Problemet med strålkastarna och vindrutetorkarna är lite sporadiskt. Ibland fungerar allt normalt och ibland är det som om en strömbrytare i bilen inte svarar ordentligt eller något. Din historia med rattstångsbrytaren låter trovärdig. Jag ska kolla upp det. Tack igen!

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, alltid glad att kunna hjälpa till! Det låter verkligen som ett sporadiskt elektriskt problem. Strålkastarrengöringssystemet och vindrutetorkarna är kopplade via styrenheten, de delar troligen väg. I min BMW var det snabbt åtgärdat när den trasiga kabeln byttes ut. Det kan också vara så att det bara är styrenheten som behöver programmeras om, det kan vilken BMW-återförsäljare som helst göra. Om jag vore du skulle jag först kontrollera kabelanslutningarna. Om det inte hjälper, kontrollera sedan styrenheten. Hoppas att detta hjälper och håll tummarna för att det inte är något alltför dyrt. Lycka till! Bästa hälsningar

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för de detaljerade råden! Jag kommer definitivt att kontrollera detta. Kanske är det verkligen bara kabelanslutningen eller en omprogrammering av styrenheten, det skulle naturligtvis vara det bästa fallet. Jag ska ta den till verkstaden om några dagar och se vad de säger. Jag hade kanske inte tänkt på det utan dig. Ha en trevlig dag, vi ses då! Bästa hälsningar.

(Översatt från Tyska)

Jag har bytt ut pumpen en gång. Nyligen en kod re pumpen kom upp, men spolarvätskan hade frusit på grund av extrem kyla. 2011 335d (USA)

(Översatt från Engelska)

Hej JonnyF, det är möjligt att den extrema kylan kan ha fått spolarvätskan att frysa och utlösa pumpkoden. Jag skulle föreslå att du först kontrollerar om spolarvätskan har tinat upp och nu fungerar som den ska. Om problemet kvarstår kan du behöva inspektera pumpen och dess elektriska anslutningar. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor eller funderingar?

(Översatt från Engelska)