stefanhartmann9
Problem och lösningar med avgasklaff på VW Passat Hybrid
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en VW Passat Hybrid från 2018 som upplever ökat avgasljud, särskilt vid kallstart, sannolikt på grund av felaktiga avgasflappor. Felkoder indikerade problem med avgassystemet, vilket väckte oro för potentiellt kostsamma reparationer. Ett liknande fall med en VW Arteon Hybrid visade att en felaktig klaffaktuator var orsaken, vilket krävde utbyte. I Passatens fall löstes dock problemet genom rengöring och omkalibrering av klaffaktuatorn, vilket åtgärdade kolansamling och undvek onödiga komponentbyten. Lösningen var kostnadseffektiv, återställde normala avgasljudnivåer och rensade felkoder.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
stefanhartmann9 (community.author)
Jag gjorde en service på min Passat förra veckan vid 123850 km, och de hittade ett liknande problem. Mekanikern upptäckte att avgaslamellerna inte svarade korrekt på de elektroniska signalerna. De misstänkte initialt att ett komplett byte av avgasventilen skulle behövas. Det visade sig att lamellaktuatorn bara behövde rengöras ordentligt och kalibreras om. Det fanns en del kolansamling som påverkade mekanismen. Inga större motorprestandaproblem uppstod, men avgasljudet var definitivt mer märkbart vid kallstart. Reparationen var mycket billigare än väntat, 95 € för diagnos, rengöring och kalibrering. Den går perfekt tyst nu, utan några felkoder. Om dina symptom matchar mina, kan det vara värt att låta dem kontrollera aktuatorn innan du byter ut större komponenter.
(community_translated_from_language)
davidtaylor9
Tack för uppdateringen om din Passat-reparation. Kul att höra att det löste sig med bara en rengöring och omkalibrering. Min Arteon behövde en komplett ställdonbyte eftersom de interna komponenterna var för slitna, men det är bra att veta att en grundlig rengöring ibland kan åtgärda dessa problem med avgasflappen. De varierande reparationskostnaderna visar verkligen hur viktigt det är med korrekt diagnos. Din 95 € rengöringslösning jämfört med min 190 € byte visar varför det är vettigt att kontrollera enklare lösningar först. Kolansamling som påverkar avgas komponenter är ganska vanligt i dessa hybridsystem. Efter din och min erfarenhet verkar det som att ovanliga avgasljud och felkoder ofta pekar på problem med ställdonet för avgasflappen snarare än problem med de större avgas komponenterna. Värt att notera att regelbundet underhåll hjälper till att förhindra att kolansamling påverkar motorns prestanda. För alla andra som läser: när det gäller höga avgasljud vid kallstart, låt alltid verkstaden kontrollera avgasflapp ställdonet och ansamling först innan du hoppar till större byte av avgas systemet.
(community_translated_from_language)
stefanhartmann9 (community.author)
Tack alla för de hjälpsamma insikterna om avgasflappproblem. Uppföljning på min reparationsupplevelse, incheckning efter 2000 km och allt fungerar fortfarande perfekt. Avgasbullernivåerna är tillbaka till det normala och inga felkoder har återkommit. För andra som söker liknande lösningar för avgasreparationer: att få flapmotorn noggrant rengjord och kalibrerad om var definitivt rätt beslut. Mekanikern visade mig kolansamlingen de rengjorde från avgasventilerna, ganska överraskande hur mycket som hade samlats. Verkligen glad att jag frågade här först innan jag auktoriserade mer omfattande reparationer. 95€-reparationen var mycket bättre än att potentiellt spendera hundratals mer på onödiga avgasystemkomponenter. Mitt råd skulle vara att alltid börja med att kontrollera ställdonet och rengöring innan du byter ut större delar. Avgaserna förblir tysta under kallstarter nu, vilket var min största oro. Verkligen uppskattar alla svar som hjälpte mig att hitta rätt väg för en kostnadseffektiv reparationslösning.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PASSAT
davidtaylor9
Som någon med praktisk erfarenhet av hybrid avgassystem hade jag ett liknande problem med min 2020 VW Arteon Hybrid. Symptomen stämde överens med dina, ökat avgasljud och felkoder relaterade till avgaskomponenterna. Min verkstad diagnostiserade en felaktig klaffaktuator i avgassystemet. Den elektroniska styrenheten skickade signaler, men klaffen svarade inte korrekt, vilket orsakade oregelbundna avgasljudsmönster. De kontrollerade först efter avgasstoppning och testade avgasklaffarna noggrant innan de bekräftade diagnosen. Reparationskostnaden blev 190 €, vilket inkluderade byte av klaffaktuatorn och en systemåterställning. Hela processen tog cirka 3 timmar, och problemet har inte återkommit sedan åtgärden för sex månader sedan. För att ge mer specifik rådgivning för din situation, kan du dela med dig av: Vilka exakta felkoder ser du? Ändras ljudet med olika körlägen? Har du märkt några prestandaförändringar? Finns det några andra varningslampor på instrumentpanelen? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det potentiellt är något annat i avgassystemet.
(community_translated_from_language)