Problem med självdiagnostisk lampa i Seat Ateca

God eftermiddag, jag har ett problem med min Seat Ateca från 2019 (Excellence TDI, Diesel) med 110000 km. Motorlampan lyser konstant, ungefär var 1000:e km. På den officiella Seat-verkstaden informerade de mig om att problemet ligger i partikelfiltret, som täpps igen lätt, men de rekommenderade inte byte eftersom filtret är i gott skick. De rengör partikelfiltret vid varje besök och förklarade att fordonet inte utför regenerering, och föreslog att varvtalet inte ska vara över 1000 innan motorn stängs av. Även efter att ha följt denna rekommendation lyser motorlampan igen. Vad kan vara orsaken till detta problem och hur kan jag lösa det? Tack.

(Översatt från Portugisiska)

1 kommentar(er)

Börja med att kontrollera om dina körvanor tillåter korrekt regenerering av partikelfiltret (DPF). Se till att du regelbundet kör i motorvägsfart i minst 20-30 minuter, eftersom detta hjälper DPF att regenerera. Om problemet kvarstår kan det vara värt att kontrollera efter eventuella avgaseläckor eller problem med sensorerna relaterade till DPF-systemet. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: