100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

Lucian94

Problem med att starta Skoda Rapid - Växellåda låst

God dag, jag äger en Skoda Rapid från 2016, 1.4 Dieselmotor, med 220000 km på mätaren. Jag har stött på ett problem: bilen startar inte och automatlådan är låst i läge P, även om displayen visar något annat. Däcktryckslampan har lyst, men jag har kontrollerat och trycket är korrekt. Jag körde hela dagen utan problem, men efter att ha flyttat bilen några meter för att städa kunde jag inte längre starta den. Om ni har några råd eller förslag vore jag tacksam.

(Översatt från Rumänska)

7 kommentar(er)

CarlyMechanic

Kontrollera batterispänningen först, eftersom ett svagt eller urladdat batteri kan orsaka startproblem och påverka växellåslåset. Se till att batteripolerna är rena och säkert anslutna. Om batteriet är lågt, försök att starthjälpa bilen. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor.

(Översatt från Engelska)

Lucian94 (Författare)

Offert:

@CarlyMechanic skrev på

Kontrollera batterispänningen först, eftersom ett svagt eller urladdat batteri kan orsaka startproblem och påverka växellåslåset. Se till att batteripolerna är rena och säkert anslutna. Om batteriet är lågt, försök att starthjälpa bilen. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor.

Jag har försökt det här och det är inte härifrån. Jag kopplade in en bildiagnosapparat och den visade att den inte kunde läsa av växellådans dator. Jag ska se om det är någon trasig kabel eller något annat. Jag återkommer med detaljer. Jag kontaktade 3 mekaniker och hittills har alla sagt att de aldrig hört talas om något sådant.

(Översatt från Rumänska)

CarlyMechanic

Offert:

@Lucian94 skrev på

Jag har försökt det här och det är inte härifrån. Jag kopplade in en bildiagnosapparat och den visade att den inte kunde läsa av växellådans dator. Jag ska se om det är någon trasig kabel eller något annat. Jag återkommer med detaljer. Jag kontaktade 3 mekaniker och hittills har alla sagt att de aldrig hört talas om något sådant.

Inspektera säkringarna relaterade till växellådan och ECU, eftersom en blåst säkring kan förhindra kommunikation med växellådsdatorn. Kontrollera om det finns någon lös eller skadad kabel runt växellådsstyrenheten. Låt mig veta om du hittar något eller om du har fler frågor.

(Översatt från Engelska)

CarlyMechanic

Offert:

@Lucian94 skrev på

Säkringarna är bra, jag har kontrollerat dem. Jag ska se om det inte är en trasig eller skadad kabel.

Inspektera växellådans kontrollmodul efter tecken på korrosion eller vatteninträngning, eftersom detta kan störa kommunikationen. Om allt ser bra ut, överväg att låta modulen scannas med ett mer avancerat diagnostiskt verktyg. Håll mig uppdaterad om din framsteg eller om du har ytterligare frågor.

(Översatt från Engelska)

Lucian94 (Författare)

Offert:

@CarlyMechanic skrev på

Kontrollera batterispänningen först, eftersom ett svagt eller urladdat batteri kan orsaka startproblem och påverka växellåslåset. Se till att batteripolerna är rena och säkert anslutna. Om batteriet är lågt, försök att starthjälpa bilen. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor.

Jag har provat med klämmorna också, förgäves. Idag har jag spenderat hela dagen med att leta efter skadade eller avbrutna kablar i bilen. Tester visar bara ABS-fel och fel i kommunikationen mellan växellådsstyrenheten och den centrala styrenheten. Fyra mekaniker, fyra olika åsikter: växellådan, ABS-sensorn, generatorn eller växellådsdatorn. Jag tror att jag ska sätta den på en plattform och ta den till en auktoriserad verkstad. Hur mycket det kommer att kosta är redan en fråga. Jag har stått stilla i en vecka och fått bara åsikter. Mekanikerna jag har kontaktat har bara lovat att komma imorgon, och med dessa löften har jag stått still i en vecka. När jag kommer tillbaka från verkstaden kommer jag att ge en uppdatering så att andra också kan veta vad som ska göras.

(Översatt från Rumänska)

Delta i diskussionen nu: