Carly Community
Jelio
Problem med Audi RS6-motorn - instabilitet och effektminskning
(Översatt från Bulgariska)
7 kommentar(er)
Jelio (Författare)
Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Börja med att kontrollera bränsleinsprutarena efter eventuella igensättningar eller problem, eftersom de kan orsaka misslyckanden när motorn är varm. Du kan försöka använda en bränsleinsprutarenare för att se om det förbättrar situationen. Om problemet kvarstår kan det vara värt att låta en professionell inspektera bränslesystemet. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor!
Tack för svaret, jag ska kolla upp det också. Det gör det när det är varmt, sedan kan det rensas med diagnostik och det dyker upp nästa dag eller beroende på hur mycket jag har kört.
(Översatt från Bulgariska)
CarlyMechanic
Offert:
@Jelio skrev på
Tack för svaret, jag ska kolla upp det också. Det gör det när det är varmt, sedan kan det rensas med diagnostik och det dyker upp nästa dag eller beroende på hur mycket jag har kört.
Tänk på att även kontrollera motorns kylvätskesensor. En felaktig sensor kan skicka felaktiga signaler till motorstyrenheten, vilket påverkar bränsleblandningen och orsakar misslyckanden när motorn är varm. Om du har fler frågor eller behöver mer hjälp, är du välkommen att fråga!
(Översatt från Engelska)
Jelio (Författare)
Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Tänk på att även kontrollera motorns kylvätskesensor. En felaktig sensor kan skicka felaktiga signaler till motorstyrenheten, vilket påverkar bränsleblandningen och orsakar misslyckanden när motorn är varm. Om du har fler frågor eller behöver mer hjälp, är du välkommen att fråga!
Den går efter att check engine-lampan lyser, sedan arbetar den ojämnt som om den går på färre cylindrar. Jag ska kolla den sensorn. Tack. Efter att vi rensat felet börjar den starta normalt och arbeta normalt, och efter några timmar gör den det igen vid start av varm motor.
(Översatt från Bulgariska)
Jelio (Författare)
Offert:
@Jelio skrev på
Den går efter att check engine-lampan lyser, sedan arbetar den ojämnt som om den går på färre cylindrar. Jag ska kolla den sensorn. Tack. Efter att vi rensat felet börjar den starta normalt och arbeta normalt, och efter några timmar gör den det igen vid start av varm motor.
Och diagnostiken registrerar cylindrar
(Översatt från Bulgariska)
CarlyMechanic
Offert:
@Jelio skrev på
Den går efter att check engine-lampan lyser, sedan arbetar den ojämnt som om den går på färre cylindrar. Jag ska kolla den sensorn. Tack. Efter att vi rensat felet börjar den starta normalt och arbeta normalt, och efter några timmar gör den det igen vid start av varm motor.
Kontrollera skicket på vevaxelgivaren. En felaktig givare kan orsaka intermittenta misständningar och ojämn gång, särskilt när motorn är varm. Om givaren är felaktig kan den inte ge korrekta avläsningar till motorstyrenheten, vilket leder till de problem du upplever. Låt mig veta om detta hjälper eller om du har några andra frågor!
(Översatt från Engelska)
CarlyMechanic
Offert:
@Jelio skrev på
Och diagnostiken registrerar cylindrar
Kontrollera skicket på vevaxelgivaren. En felaktig givare kan orsaka intermittenta missfyrningar och ojämn gång, särskilt när motorn är varm. Om givaren är felaktig kan den inte ge exakta avläsningar till motorstyrenheten, vilket leder till de problem du upplever. Låt mig veta om detta hjälper eller om du har några andra frågor!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
CarlyMechanic
Börja med att kontrollera bränsleinsprutarena efter eventuella igensättningar eller problem, eftersom de kan orsaka misslyckanden när motorn är varm. Du kan försöka använda en bränsleinsprutarenare för att se om det förbättrar situationen. Om problemet kvarstår kan det vara värt att låta en professionell inspektera bränslesystemet. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor!
(Översatt från Engelska)