Jelio
Problem med Audi RS6-motorn - instabilitet och effektminskning
(Översatt från Bulgariska)
Sammanfattning av tråden
En Audi RS6 från 2017 med 170 000 km upplever motorfel och effektförlust när den är varm, med motorlampan blinkande och TCE-indikatorn tänd. Initiala förslag inkluderar att kontrollera bränsleinsprutare, kylvätsketemperaturgivare och vevaxelgivare, eftersom dessa komponenter kan orsaka felantändningar om de är defekta. Mass Air Flow (MAF)-sensorn rekommenderas också för inspektion och rengöring, eftersom den kan påverka luft-bränsleblandningen och leda till liknande problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
11 kommentar(er)
Jelio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Börja med att kontrollera bränsleinsprutarena efter eventuella igensättningar eller problem, eftersom de kan orsaka misslyckanden när motorn är varm. Du kan försöka använda en bränsleinsprutarenare för att se om det förbättrar situationen. Om problemet kvarstår kan det vara värt att låta en professionell inspektera bränslesystemet. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor!
Tack för svaret, jag ska kolla upp det också. Det gör det när det är varmt, sedan kan det rensas med diagnostik och det dyker upp nästa dag eller beroende på hur mycket jag har kört.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tack för svaret, jag ska kolla upp det också. Det gör det när det är varmt, sedan kan det rensas med diagnostik och det dyker upp nästa dag eller beroende på hur mycket jag har kört.
Tänk på att även kontrollera motorns kylvätskesensor. En felaktig sensor kan skicka felaktiga signaler till motorstyrenheten, vilket påverkar bränsleblandningen och orsakar misslyckanden när motorn är varm. Om du har fler frågor eller behöver mer hjälp, är du välkommen att fråga!
(community_translated_from_language)
Jelio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tänk på att även kontrollera motorns kylvätskesensor. En felaktig sensor kan skicka felaktiga signaler till motorstyrenheten, vilket påverkar bränsleblandningen och orsakar misslyckanden när motorn är varm. Om du har fler frågor eller behöver mer hjälp, är du välkommen att fråga!
Den går efter att check engine-lampan lyser, sedan arbetar den ojämnt som om den går på färre cylindrar. Jag ska kolla den sensorn. Tack. Efter att vi rensat felet börjar den starta normalt och arbeta normalt, och efter några timmar gör den det igen vid start av varm motor.
(community_translated_from_language)
Jelio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Den går efter att check engine-lampan lyser, sedan arbetar den ojämnt som om den går på färre cylindrar. Jag ska kolla den sensorn. Tack. Efter att vi rensat felet börjar den starta normalt och arbeta normalt, och efter några timmar gör den det igen vid start av varm motor.
Och diagnostiken registrerar cylindrar
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Den går efter att check engine-lampan lyser, sedan arbetar den ojämnt som om den går på färre cylindrar. Jag ska kolla den sensorn. Tack. Efter att vi rensat felet börjar den starta normalt och arbeta normalt, och efter några timmar gör den det igen vid start av varm motor.
Kontrollera skicket på vevaxelgivaren. En felaktig givare kan orsaka intermittenta misständningar och ojämn gång, särskilt när motorn är varm. Om givaren är felaktig kan den inte ge korrekta avläsningar till motorstyrenheten, vilket leder till de problem du upplever. Låt mig veta om detta hjälper eller om du har några andra frågor!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Och diagnostiken registrerar cylindrar
Kontrollera skicket på vevaxelgivaren. En felaktig givare kan orsaka intermittenta missfyrningar och ojämn gång, särskilt när motorn är varm. Om givaren är felaktig kan den inte ge exakta avläsningar till motorstyrenheten, vilket leder till de problem du upplever. Låt mig veta om detta hjälper eller om du har några andra frågor!
(community_translated_from_language)
Jelio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontrollera skicket på vevaxelgivaren. En felaktig givare kan orsaka intermittenta missfyrningar och ojämn gång, särskilt när motorn är varm. Om givaren är felaktig kan den inte ge exakta avläsningar till motorstyrenheten, vilket leder till de problem du upplever. Låt mig veta om detta hjälper eller om du har några andra frågor!
Vi bytte bränslepumparna för högt och lågt tryck, bilen hade inga problem hela dagen. Jag lämnade den i en timme och sedan tändes check engine-lampan och motorvarningslampan igen, men den ändrar inte varvtal och dör inte, utan går på färre cylindrar. När man ger gas rensas det upp.
(community_translated_from_language)
Jelio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Vi bytte bränslepumparna för högt och lågt tryck, bilen hade inga problem hela dagen. Jag lämnade den i en timme och sedan tändes check engine-lampan och motorvarningslampan igen, men den ändrar inte varvtal och dör inte, utan går på färre cylindrar. När man ger gas rensas det upp.
Min mekaniker säger att han misstänker oljepumpen. Vad säger ni om det?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Vi bytte bränslepumparna för högt och lågt tryck, bilen hade inga problem hela dagen. Jag lämnade den i en timme och sedan tändes check engine-lampan och motorvarningslampan igen, men den ändrar inte varvtal och dör inte, utan går på färre cylindrar. När man ger gas rensas det upp.
Innan du överväger oljepumpen, kontrollera Mass Air Flow (MAF)-sensorn. En smutsig eller felaktig MAF-sensor kan orsaka felaktiga avläsningar av luft-bränsleblandningen, vilket leder till misslyckade tändningar och ojämn gång. Försök rengöra MAF-sensorn med en specialrengöring och se om det förbättrar situationen. Om problemet kvarstår kan det vara värt att undersöka vidare. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS6
CarlyMechanic
Börja med att kontrollera bränsleinsprutarena efter eventuella igensättningar eller problem, eftersom de kan orsaka misslyckanden när motorn är varm. Du kan försöka använda en bränsleinsprutarenare för att se om det förbättrar situationen. Om problemet kvarstår kan det vara värt att låta en professionell inspektera bränslesystemet. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor!
(community_translated_from_language)