Q5 elektrisk baklucka fastnar halvvägs, sensorproblem åtgärdas

Problemet med den automatiska bakluckan som du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde med en A4 Avant från 2018. Den öppna bakluckan stannade halvvägs, liknande dina symtom. Efter diagnos visade det sig att hallsensorn hade gått sönder, vilket ledde till att styrmodulen fick felaktiga positionssignaler. Reparationen omfattade byte av både den elektriska sensorenheten och omkalibrering av bakluckans system. En verkstad med korrekt diagnosutrustning kan hantera detta, det är inte enbart en reparation på återförsäljarnivå. Sensorkalibreringsprocessen är okomplicerad för erfarna tekniker som arbetar med moderna fordon. Grundorsaken i mitt fall var ett skadat ledningsnät nära bakluckans gångjärn, vilket skapade intermittenta anslutningsproblem. Reparationen innebar att ledningsnätet och den felaktiga hallsensorn byttes ut. Det här var inte ett stort mekaniskt problem, men det krävdes noggrann diagnostik för att hitta den exakta felkällan. Dessa problem med bakluckans sensor är relativt vanliga på fordon med elektriska lyftsystem när de passerat 150000 km. Genom att åtgärda problemet snabbt förhindrar man ytterligare påfrestningar på bakluckans motor och andra komponenter.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar din erfarenhet med sensorns ledningsfråga. Hanterar ett liknande problem på min Q5 just nu. Den elektriska bakluckan symtom låter precis som vad du beskrev. Bra att veta att det är en vanlig reparation som vanliga butiker kan hantera. Kom du ihåg ungefär vad du betalade för byte och kalibrering av den elektriska sensorn? Också nyfiken på om du hade några andra baklucka sensor fel dyker upp sedan få det fixat?

(community_translated_from_language)

Kom precis tillbaka från att ha löst exakt detta problem. Felet på fordonssensorn är helt åtgärdat, inga fler felkoder eller problem med partiell öppning av den automatiska bakluckan. Mekanikern hittade en lös anslutning i hallsensorns kablage som orsakade intermittenta signaler. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, vilket omfattade reparation av kabelanslutningen och test av det automatiska bakluckessystemet. Mycket billigare än jag först befarade, särskilt eftersom inga delar behövde bytas ut. Det har gått 6 månader sedan reparationen och bakluckan fungerar perfekt. Inga ytterligare sensorfel eller problem har uppstått. Kalibreringen har hållit sig bra och öppnings-/stängningscyklerna är smidiga och fullständiga. Om dina symptom stämmer överens med vad jag upplevde, låter det som om du kan ha ett liknande problem med kabelanslutningen snarare än en trasig sensorenhet.

(community_translated_from_language)

Fick reparationen utförd förra veckan och ville följa upp. Det visade sig att min fråga var mer involverad än bara ledningar. Mekanikern fann att hallsensorn i sig hade misslyckats, inte bara anslutningarna. Reparationsnotan uppgick till 380 euro totalt, 220 euro för den nya elektriska sensorenheten, 120 euro för arbete och 40 euro för sensorkalibreringsproceduren. Mer än jag hoppats på, men mindre än återförsäljarpriserna. Jag var först orolig för att jag behövde en helt ny motorenhet, men var lättad över att det bara var sensorn. Fordonets sensorsystem behövde en fullständig omkalibrering efter att den nya delen hade installerats. Det tog ungefär 2 timmar totalt. Jag är glad att kunna rapportera att den elektriska bakluckan nu fungerar perfekt, öppnas och stängs smidigt utan att stanna halvvägs. Inga felkoder har återkommit. Sensorkablarna är också helt okej, så förhoppningsvis kommer den här lösningen att hålla i sig. Bra att veta att dessa frågor är tillräckligt vanliga för att de flesta butiker kan hantera dem. Sparat en hel del genom att gå till en oberoende mekaniker kontra återförsäljaren.

(community_translated_from_language)