nelekoenig10
Q5 Elektriskt kaos: Flera modulfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
nelekoenig10 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av A5:s elektriska problem. De symptom du beskrev låter exakt som vad jag har att göra med i min Q5. Eftersom våra bilar är från ungefär samma generation är det vettigt att de kan dela liknande problem. Det är verkligen till hjälp att veta om ledningsnätet är den skyldige. När jag tar det till butiken Ill se till att nämna kontrollera anslutningarna på huvudkontrollmodulen först. Ett fullständigt systemfel är definitivt något jag vill undvika. Skulle du ha något emot att dela hur mycket reparationen slutade kosta? Också nyfiken på om du har haft några återkommande elektriska problem sedan du fick det fixat? Hoppas att en korrekt diagnos kommer att bidra till att undvika onödiga delar utbyten och få detta sorteras en gång för alla.
(Översatt från Engelska)
oskarwilson1
Tack för att du kollade tillbaka. Jag är glad att kunna rapportera att problemet med varningssignalen löstes helt efter besöket hos mekanikern. Den totala reparationskostnaden uppgick till 155 euro för att åtgärda den defekta kabelanslutningen vid styrenheten där den ansluts till BUS-systemet. Sedan reparationen har alla system fungerat perfekt, inga fler ovanliga felindikeringslampor eller systemfel. OBD-II-skanningen visar nu noll felkoder och alla elsystem fungerar som de ska. Den här reparationen visade sig vara betydligt mer kostnadseffektiv än vad som först befarades, särskilt med tanke på risken för mer omfattande skador om den inte åtgärdas. Kommunikationsproblemen mellan modulerna har försvunnit helt, vilket bekräftar att det verkligen bara var den felaktiga anslutningen som orsakade alla dessa ovanliga problem. Nyckeln var att hitta en tekniker som förstod dessa komplexa elektriska problem i stället för att bara byta ut delar i hopp om att lösa problemet. Investeringen var definitivt värd det bara för sinnesfriden.
(Översatt från Engelska)
nelekoenig10 (Författare)
Tack alla för era synpunkter. Jag fick äntligen min Q5 fixad förra veckan. Efter att ha läst om liknande erfarenheter här bad jag dem specifikt att kontrollera kontrollmodulanslutningarna och ledningsnätet. Det visade sig att det fanns betydande korrosion vid de viktigaste anslutningspunkterna, vilket orsakade alla dessa ovanliga varningslampor och systemfel. Mekanikern rengjorde och reparerade anslutningarna och gjorde sedan en fullständig återställning av systemet. Den totala reparationskostnaden var 180 euro, vilket var mycket bättre än jag hade förväntat mig. Alla elektriska problem är borta nu. Inga fler felindikatorer, navigationen fungerar perfekt och alla kontrollmoduler reagerar. Motordiagnostiken visar att allt går normalt. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det här innan något större systemfel inträffade. Bra att veta att dessa elektriska problem är ganska vanliga i Audis från den här eran. Att ha rätt information hjälpte mig definitivt att undvika onödiga reservdelsbyten och leda mekanikern till det faktiska problemet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
oskarwilson1
När min Audi A5 2011 visade liknande symptom visade det sig vara en felaktig kabelanslutning till huvudstyrenheten som påverkade BUS-systemet. Felindikatorn tändes från ingenstans och flera system slutade fungera intermittent, precis som i ditt fall. Skanningsverktyget visade olika felkoder i olika moduler, vilket gjorde motordiagnostiken förvirrande i början. Meddelandet om att service krävs fortsatte att visas även efter att koderna rensats. Efter noggranna tester kunde grundorsaken spåras till korroderade kabelanslutningar i huvudstyrmodulen. Reparationen innebar att hela ledningsnätet som ansluter till styrenheten byttes ut och att systemet kalibrerades om. Det här var ett allvarligt problem som krävde specialiserad diagnostisk utrustning och expertis. Det var inte omedelbart farligt att köra, men om problemet inte åtgärdades kunde det leda till ett fullständigt systemfel och potentiella säkerhetsproblem. Problemen med kontrollampan för motorn upphörde helt efter reparationen och alla elektriska system återgick till normal drift. Detta är en känd svaghet i vissa Audi-modeller från den generationen, och korrekt diagnos är avgörande för att undvika att byta ut onödiga delar. Överväg att hitta en verkstad som är specialiserad på Audis elektriska system, eftersom allmänna verkstäder ofta kämpar med komplexa BUS-systemproblem.
(Översatt från Engelska)