Q7 Diesel Glödstiftsvarningslampa lyser permanent

Nyligen behandlat liknande glödstift frågor på min 2013 Audi A6 3.0 TDI. Den kontinuerliga förvärmningsindikatorn indikerar ofta en misslyckad glödstift eller dess styrmodul. Under kallstarter, skulle motorn gå grovt för den första minuten, och bränsleeffektiviteten sjönk märkbart. Motorkontrollampan tändes intermittent. Diagnosen visade två trasiga glödstift och en försämrad styrmodul. Reparationen krävde byte av alla sex glödstiften som en uppsättning, plus kontrollmodulen. Det här var inte bara en mindre reparation, hela insugningsröret behövde tas bort för att komma åt pluggarna ordentligt. Ett trasigt glödstift kan orsaka feltändning och dålig förbränning i motorn om det lämnas obevakat. Jobbet tog cirka 6 timmar på verkstaden. Även om det här är en betydande reparation är den inte katastrofal för motorn om den åtgärdas snabbt. Värt att notera är att problem med glödstiftet är vanliga i dieselmotorer runt 50000 km. För att förhindra framtida problem kan regelbundet underhåll av dieselmotorn och användning av bränsle av hög kvalitet bidra till att förlänga glödstiftets livslängd. Reparationen löste alla problem med kallstart och återställde normal drift.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den erfarenheten. Jag hade nästan identiska symtom på min Q7, förvärmningslampan stannade på och grova kallstarter. Det slutade med att det bara var två felaktiga glödstift i mitt fall, men arbetet var fortfarande omfattande eftersom de var tvungna att ta bort en hel del för att komma åt dem. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Alltid bra att veta vad andra betalade. Också nyfiken på om du har haft några dieselmotorproblem sedan reparationen? Min kontrollmotorlampa har varit släckt i 6 månader nu men jag övervakar fortfarande kallstarter noggrant.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått glödstiftsproblemet löst av min mekaniker för 440 euro har allt gått perfekt. Reparationen omfattade byte av två defekta glödstift och en fullständig diagnostisk kontroll. Sedan reparationen har kallstarter gått smidigt utan problem med feltändningar och motorlampan har varit helt släckt. Reparationen var faktiskt billigare än jag ursprungligen förväntade mig, eftersom bara två glödstift behövde bytas ut i stället för hela uppsättningen. Viktigast av allt är att förvärmningsindikatorn nu fungerar normalt och bara tänds en kort stund under uppstarten, som sig bör. Under de senaste 8 månaderna sedan reparationen har motorn fungerat felfritt utan några dieselrelaterade problem. Regelbundet underhåll och kvalitetsbränsle hjälper definitivt till att förhindra att dessa problem återkommer. Investeringen var värd det för att undvika potentiella långsiktiga motorskador från felaktiga glödstift. Din erfarenhet av att övervaka kallstarter är smart, det är ett bra sätt att fånga upp eventuella problem tidigt innan de blir stora problem.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar definitivt all feedback som delas här. Efter att ha fruktat ytterligare en potentiell dålig mekanikerupplevelse tog jag äntligen min Q7 till en annan butik förra veckan. Diagnosen bekräftade exakt vad som diskuterats, två felaktiga glödstift behövde bytas ut. Det kostade totalt 520 euro inklusive delar och arbete. Även om det inte var billigt, var den nya mekanikern transparent om det arbete som behövdes och förklarade allt tydligt. Jobbet tog ungefär 5 timmar eftersom de var tvungna att ta bort flera komponenter för att komma åt glödstiften. Sedan reparationen startar min dieselbil perfekt även på kalla morgnar. Det ihållande problemet med förvärmningsindikatorn är helt löst och bränsleeffektiviteten har faktiskt förbättrats något. Ännu viktigare är att den ojämna tomgången vid kallstarter är borta. Jag lät dem också göra en fullständig systemsökning som inte visade några andra lagrade koder för motorlampan. Mekanikern rekommenderade att man skulle kontrollera glödstiften igen vid 100 000 km som förebyggande underhåll. För tillfället är jag bara glad över att ha ordnat det här med en verkstad jag kan lita på.

(Översatt från Engelska)