100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

floriancrystal50

Q7:s växellåda slipar: Problem med låsning av momentomvandlare

Min Q7 från 2010 (60289 km, bensin) började få problem med växellådan. Växellådan växlar ojämnt med slipande ljud, och både motor- och växellådslamporna är tända. Diagnosen pekar på en felaktig låsningskoppling för momentomvandlaren. Inte riktigt angelägen om att gå tillbaka till min vanliga mekaniker efter en tidigare dålig reparation jobb. Har någon behandlat liknande överföringsreparationssymtom? Vad var det faktiska problemet och hur mycket kostade fixen? Hoppas verkligen att undvika att bli lurad den här gången.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

romyeule3

Hade liknande symptom med min A6 3.0T från 2013. Automatväxellådan visade identiskt beteende, grov växling, slipning under växling och varningslampor. Jag trodde först att det handlade om en enkel växellådsreparation, men diagnostiska tester bekräftade ett fel i momentomvandlaren som orsakades av en låsningskoppling. Felet på omvandlaren visade sig vara allvarligare än väntat. Det krävdes fullständig demontering av växellådan för att byta ut momentomvandlaren. Metallpartiklarna från den skadade kopplingen hade förorenat transmissionsvätskan, vilket kunde ha lett till mer omfattande skador om det inte hade behandlats. Reparationen omfattade: Demontering av växellådan, installation av ny momentomvandlare, byte av växellådsvätska och filter, spolning av växellådsledningar, programmering av den nya omvandlaren Detta var ett omfattande reparationsarbete som tog 4-5 dagar på verkstaden. De symptom du beskriver stämmer exakt med vad som hände med min bil. Skulle starkt föreslå att detta kontrolleras snart, eftersom fortsatt körning med en felaktig omvandlare kan orsaka ytterligare transmissionsskador. Reparationen löste alla problem helt, inget mer gnissel, smidig växling återställd, varningslampor avklarade. Går fortfarande perfekt efter 40000 km.

(Översatt från Engelska)

floriancrystal50 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din A6-upplevelse, det här hjälper verkligen eftersom jag just nu har liknande problem med motorstopp och växellåda i min Q7. Symptomen matchar perfekt, särskilt den grova växlingen och varningslamporna. Jag är orolig för det momentomvandlarbyte du nämnde eftersom det låter som en dyr lösning. Kan du dela med dig av hur mycket du betalade för den kompletta automatväxelreparationen? Också nyfiken på om du har haft några andra överföringsproblem dyker upp sedan reparationen gjordes?

(Översatt från Engelska)

romyeule3

Efter att ha fått automatväxeln reparerad på en specialiserad verkstad uppgick totalsumman till 2120 euro. Reparationen fokuserade på den defekta låsningskopplingen för momentomvandlaren, vilket var exakt vad diagnostiken hade indikerat. Den automatiska växellådan har fungerat felfritt sedan reparationen, inga fler grova växlingar, slipande ljud eller varningslampor. Reparationen av transmissionen omfattade ett komplett byte av momentomvandlaren samt ny vätska och filter. De utförde också en grundlig systemspolning för att avlägsna eventuella metallpartiklar som kunde skada andra komponenter. Det har gått över 30000 km sedan reparationen och automatväxellådan fungerar som ny. Inga problem har uppstått sedan dess. Växlingarna är mjuka och det har inte varit några varningslampor. Även om kostnaden var betydande, förhindrade en tidig åtgärd av problemet mer omfattande skador på transmissionen som kunde ha blivit mycket dyrare. Om dina symptom liknar dem jag upplevde är det viktigt att åtgärda problemet förr snarare än senare. En felande lock-up-koppling kan snabbt leda till ett fullständigt transmissionsfel om den lämnas utan åtgärd.

(Översatt från Engelska)

floriancrystal50 (Författare)

Efter att ha fått flera reparationsofferter tog jag slutligen min Q7 till en transmissionsspecialist som rekommenderats av andra ägare online. Diagnosen för konverteringsfelet var klockren, de hittade metallpartiklar i vätskan från den skadade momentomvandlarkopplingen. Reparationen tog totalt 5 dagar. De var tvungna att ta bort hela automatväxellådan för att byta ut momentomvandlaren. Den slutliga räkningen uppgick till 2350 euro inklusive: Ny momentomvandlare, byte av transmissionsvätska, systemspolning, filterbyte, omprogrammering av dator Det var dyrt men värt det för att fixa det ordentligt. Motorstötarna är helt borta nu och växellådan växlar helt mjukt igen utan slipning eller varningslampor. Jag är verkligen glad att jag upptäckte konverteringsfelet tidigt innan det orsakade mer skada. Har kört den i cirka 3 månader sedan reparationen (cirka 5000 km) utan några problem. Specialisten gjorde ett mycket bättre jobb än min gamla mekaniker skulle ha gjort. Ibland betalar mer för rätt expertis sparar pengar i det långa loppet.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: