Q8 Fel på elektrisk solskyddsmotor: Motorn kan behöva bytas ut

Hade samma problem med min Audi Q7 3.0 TFSI 2017. Reparationen av solskyddet innebar att både motorenheten och styrskenorna i solskyddsmekanismen byttes ut. De viktigaste symptomen matchade exakt, solskyddet fastnar mitt i vägen och kastar felkoder. Grundorsaken var skräp som samlats i skenorna i kombination med en utsliten motor. Detta är faktiskt ett känt problem med bilens solskyddssystem i flera Audi-modeller från den generationen. Reparationen krävde att hela takhimmeln togs bort för att komma åt soltaksenheten. Bilens solskyddsmotor behövde bytas ut helt tillsammans med styrmekanismen. Även om det var arbetsintensivt var detta inte ett kritiskt mekaniskt problem och påverkade inte fordonets säkerhet eller prestanda. Värt att notera är att verkstaden fann att motorfelet påskyndades av en delvis blockerad dräneringskanal, vilket orsakade fuktuppbyggnad i mekanismen. Regelbunden rengöring av takluckans dränering kan bidra till att förhindra liknande problem med solskyddssystemet. Lösningen har fungerat perfekt i två år nu, utan återkommande problem med fastklämning eller felkoder.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det här stämmer med vad som hände med min Q8 också, fastnat solskydd och felkoder. Bilens interiörarbete var ganska omfattande vad jag förstår, men att ha ett fungerande fönstervisirsystem igen gjorde det värt det. Kom du ihåg den totala kostnaden för din reparation av solskyddssystemet? Också nyfiken på om du har haft några andra solskyddsrelaterade problem sedan fixen? Min bil blinda fråga hände ungefär 8 månader sedan och det har fungerat bra, men jag håller ett öga på de dräneringskanaler du nämnde.

(community_translated_from_language)

Glad att följa upp detta. Reparationen av mitt solskydd har slutförts och det har fungerat felfritt sedan den defekta motorn lagades. Den totala reparationskostnaden uppgick till 330 euro, vilket inkluderade den nya motorenheten och arbetstid för demontering av bilens interiör. Verkstaden såg till att rengöra alla dräneringskanaler när de tog bort takhimmeln, vilket verkar ha förhindrat återkommande problem med solskyddssystemet. Noll problem under de senaste 2 åren, solskyddet rör sig mjukt och tyst nu. Ett tips för underhåll av interiörtillbehör som hjälpte: att regelbundet rengöra runt soltakets spår med tryckluft förhindrar att skräp byggs upp. Detta enkla steg hjälper till att skydda den nya motorn från för tidigt slitage. Den initiala kostnaden kan verka hög, men att ha ett väl fungerande solskyddssystem är värt det, särskilt under sommarmånaderna. Det är mycket bättre än att hantera ett fastnat eller dåligt fungerande solskydd.

(community_translated_from_language)

Tack alla för den hjälpsamma inmatningen. Ville bara dela med mig av hur min reparation gick eftersom andra kanske står inför liknande problem. Tog det till en Audi specialist förra veckan som faktiskt hittade mer skräp i kanalerna än väntat. Bilens solskyddsmotor var helt sönder och behövde bytas ut. Den totala räkningen uppgick till 420 Euro inklusive delar och arbete. UV-skyddssystemet fungerar perfekt nu, smidig drift utan att fastna eller felkoder. De rensade också alla dräneringskanaler medan de hade bilens interiör öppnad. Hela reparationen tog cirka 4 timmar. Reparationen av solskyddet var definitivt värt det, även om det tydligen var ganska knepigt att komma åt allt genom takhimmeln. Jag är verkligen glad att jag fick det fixat innan sommaren kommer. Bilens persiennsystem är faktiskt en viktig säkerhetsfunktion när man kör i ljusa förhållanden. Skulle definitivt rekommendera att få det ordentligt fixat snarare än att försöka snabba lösningar. Problemet med skräpansamlingar är helt logiskt nu när jag förstår hur mekanismen fungerar.

(community_translated_from_language)