100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

stefanguenther11

Quest-motorn stannar efter byte av bränslefilter

Min Nissan Quest från 2003 med bensinmotor har motorlampan tänd och stannar ibland på tomgång. Jag har också märkt minskad motoreffekt. Detta började efter att jag bytte bränslefiltret. Kan detta vara relaterat till bränsletrycksregulatorn? Kanske trycksensorn ger konstiga siffror på grund av en felkod?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Efter att bränslefiltret på en Nissan Quest från 2003 byttes började motorn stanna på tomgång, motorlampan tändes och motoreffekten minskade. Problemet misstänktes bero på bränsletrycksregulatorn eller eventuellt en felaktig bränslepumpsrelä. Efter professionell diagnos konstaterades att bränsletrycksregulatorn var defekt, troligen skadad under filterbytet. Genom att byta regulator löstes problemet och normal motorfunktion återställdes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

noahwilson9

Jag hade liknande symtom med min gamla Opel Insignia efter att ha mixtrat med bränslesystemet. Motorlampan indikerade ett tryckfall och motorn missade. I mitt fall berodde problemet på ett felaktigt bränslepumpsrelä. Kontrollerade du bränslepumpsreläet efter att du bytt bränslefiltret? Kanske är bränsletrycket för lågt.

(community_translated_from_language)

stefanguenther11 (community.author)

Så du säger att missfires kan vara kopplade till ett tryckfall som orsakas av ett felaktigt relä? Finns det ett enkelt sätt att kontrollera reläet, eller är det bättre att byta ut det direkt?

(community_translated_from_language)

noahwilson9

Tja, i mitt fall var reläet boven, men det kan också vara regulatorn i sig. En felaktig bränsletrycksregulator kommer inte att upprätthålla rätt bränsletryck. Med tanke på att du misstänker en koppling till bytet av bränslefiltret, kan det vara klokt att besöka en verkstad. De kan ordentligt diagnostisera om det är ett felaktigt relä eller bränsletrycksregulatorn.

(community_translated_from_language)

stefanguenther11 (community.author)

Jag tog den till en verkstad, och det visade sig att bränsletrycksregulatorn faktiskt var defekt, förmodligen skadad under bränslefilterbytet. Reparationskostnaden var 45€ inklusive den nya regulatorn. Nu går allt smidigt igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QUEST