Raiders mardröm för klimatkontroll: Värme och avfrostning döda?

Hej där! Jag hade en ganska liknande fråga med min 2006 Mitsubishi Outlander (jag har fått lite erfarenhet av att arbeta med bilar, men jag är ingen expert). De symtom du beskriver låter exakt som vad jag gick igenom. I mitt fall visade det sig vara en defekt kabelanslutning i klimatkontrollsystemet. Jag tog den till min vanliga verkstad, och de konstaterade att vissa kablar var korroderade och behövde bytas ut. Den totala räkningen uppgick till cirka 155 euro, och det löste alla problem, värme, luftkonditionering och avfrostning började fungera perfekt igen. Kan du berätta vilken region du bor i och om du har märkt av några andra elektriska problem? Har du också kontrollerat om problemet inträffar mer när det är särskilt kallt eller fuktigt? Den här informationen kan hjälpa till att avgöra om du har samma problem som jag hade.

(community_translated_from_language)

Tack för insikten! Ja, jag står inför dessa problem vid 134685 KM, och det har gått ungefär 3 månader sedan min senaste service. Roligt att du nämner fuktighetsanslutningen, jag har definitivt märkt att det blir värre under fuktigt väder. Jag är i Seattle-området, så det är ganska mycket hela tiden! Har inte upptäckt några andra elektriska problem ännu, men jag ska hålla ett öga på det. Din reparationskostnad låter mycket mer rimlig än vad jag var orolig för att det kunde vara. Jag kanske ska låta min lokala mekaniker ta en titt på kabelanslutningarna först. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, det ger mig en bra utgångspunkt!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, efter att ha sett din plats och körsträcka detaljer, Jag är ännu mer övertygad om att det liknar vad jag hanterade i min Outlander. Seattles väder är ganska mycket ett perfekt recept för dessa typer av problem, all den fukten gör verkligen ett nummer på dessa kabelanslutningar över tiden. Kom precis ihåg något som kan hjälpa, innan jag fick min fixad, märkte jag att problemet var särskilt dåligt på morgnarna efter att bilen hade suttit ute över natten. Symptomen skulle ibland förbättras lite efter att ha kört ett tag, men gick aldrig helt bort förrän jag fick det fixat. Har du märkt något liknande? Min Outlander hade gått cirka 128 000 km när det här hände, så vi har ungefär samma körsträcka. Sedan jag bytte ut kablarna har jag inte haft några problem de senaste två åren, inte ens i vått väder. Snabbtips: medan du väntar på att få det kontrollerat, försök att parkera i ett garage om du kan, det kommer åtminstone att hjälpa till att minimera ytterligare fuktskador. Låt mig veta hur det går när du får det tittat på!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för uppföljningen! Du har bokstavligen beskrivit min situation till en T, morgonfrågorna är exakt vad jag upplever. Det är definitivt värre efter att ha suttit ute över natten, vilket är helt vettigt nu när du har förklarat om fukten. Tyvärr har jag inte tillgång till garage i min lägenhet, men jag ska försöka hitta en täckt plats åtminstone. Jag känner mig ganska lättad nu, det låter som om jag har att göra med något ganska enkelt och inte alltför dyrt. Jag har redan ringt min mekaniker och bokat en tid till nästa tisdag. Jag kommer att se till att nämna kabelanslutningarna och be dem att kontrollera om det finns korrosion specifikt. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela all denna information, det är superhjälpsamt att höra från någon som redan har gått igenom det. Jag kommer förmodligen att publicera en uppdatering när jag får det sorterat ut. Tack så mycket igen!

(community_translated_from_language)