Range Rover-motorfel pekar på att stora reparationer behövs

Jag hade nästan identiska symtom med min 2018 Range Rover Sport förra året. Diagnosen visade defekta bränsleinsprutare, tre av dem var igensatta och en läckte. Symptomen matchade dina exakt: grov körning, överdriven bränsleförbrukning, stark avgaslukt, vibrationer på tomgång och kontrollampa för motorn. Bilen kunde ibland tveka under acceleration också. Det var ett ganska allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom dåliga injektorer kan orsaka ytterligare motorskador om de inte åtgärdas. Reparationen innebar att alla bränsleinsprutare byttes ut som en uppsättning och att hela bränslesystemet rengjordes. Min bil har gått perfekt sedan dess och bränsleekonomin har återgått till det normala. Mitt råd: det här är inte något du vill skjuta upp. Dåliga injektorer kan leda till större problem. När du väljer verkstad, leta efter en som är specialiserad på Range Rovers eller åtminstone europeiska lyxfordon, de har rätt diagnosverktyg och erfarenhet av dessa motorer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. Jag är glad att höra att din bil går bra nu. Har du hållit reda på hur mycket hela reparationen satte dig tillbaka? Har allt hållit sig bra sedan fixen, eller har du märkt några andra problem som dyker upp? Jag vill budgetera ordentligt för detta och se till att jag fixar det rätt första gången.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp mitt tidigare inlägg. Ja, jag höll reda på allt, den totala reparationen kom till 515,00 € för att byta ut de felaktiga injektorerna. Och jag har goda nyheter, sedan jag fick den fixad har min Range Rover gått som en dröm! Den grova körningen är helt borta, och det är tillbaka till att vara smidig som silke. Det har varit en sådan lättnad, ärligt talat. Motorn fungerar perfekt, inga fler skakningar på tomgång, och min bränsleförbrukning är tillbaka till det normala. Inte ett enda problem har dykt upp sedan reparationen, som var ungefär ett år sedan nu. Du är smart att vilja få det gjort rätt första gången. Dessa symptom kan verkligen inte ignoreras, det lärde jag mig på det hårda sättet genom att vänta lite för länge. Men när du får dessa injektorer sorterade, bör du vara bra att gå. Sinnesfriden är helt värt investeringen! Se bara till att du hittar någon som verkligen kan Range Rovers. En specialist kan kosta lite mer i förskott, men de kommer sannolikt att spara pengar i det långa loppet genom att göra jobbet rätt första gången.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Jag tog faktiskt ditt råd och fick det kollat ut igår. Visar sig att du var plats på, dåliga bränsleinsprutare. Mekanikern jag hittade var fantastisk, visste verkligen sina saker om Range Rovers. Han visade mig de igensatta injektorerna och förklarade allt tydligt. Reparationskostnaden var lite högre än jag förväntat mig, men de gjorde ett grundligt jobb med att byta ut alla injektorer och rengöra bränslesystemet. Och wow, vilken skillnad! Jag provkörde den efteråt, och det är som att köra en helt annan bil. Inga fler skakningar, inga konstiga lukter och motorn går supermjukt nu. Du hade rätt om att inte vänta för länge, mekanikern sa att jag upptäckte det precis i tid innan det kunde orsaka någon allvarlig motorskada. Jag är verkligen tacksam för din hjälp med att peka mig i rätt riktning. Ibland hjälper det bara att höra från någon som har gått igenom samma sak!

(Översatt från Engelska)