Ranger bromsvätskeförlust

Låter bekant! Hade en liknande grej med min gamla Peugeot 308. Bromsvätskan försvann, och pedalkänslan var... konstig. Det första jag skulle kolla är dina bromsbelägg. Om de är slitna måste kolvarna i bromsoken förlängas mer, vilket betyder att mer vätska används och nivån i behållaren sjunker. Har du kollat dina bromsledningar och huvudbromscylindern också? Några tecken på läckage? För om vätskan tar vägen någonstans, vill du veta vart.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. Beläggen ser tunna ut. Men skulle slitna belägg orsaka en så märkbar minskning av vätskenivån? Jag fyller på den varannan vecka. Inga uppenbara läckor någonstans som jag kan se.

(Översatt från Engelska)

Att fylla på varannan vecka är definitivt inte normalt, inte ens med slitna bromsbelägg. Beläggen slits gradvis, så vätskenivån skulle också sjunka gradvis. Du måste verkligen få dina hydrauliska bromsar ordentligt kontrollerade. Det kan vara en läcka i huvudcylindern i sig, eller till och med internt. Det kan läcka från någonstans mindre uppenbart, där det avdunstar på grund av värmen. Ärligt talat, jag skulle ta den till en verkstad innan du slutar med inga bromsar alls. Dessa saker blir tyvärr aldrig bättre av sig själva.

(Översatt från Engelska)

OK, låter allvarligt nog. Kommer att boka in det. Tack för rådet. Det visade sig att slitna bromsar orsakade det mesta av problemet, men det fanns ett litet läckage från ett av bromsoken som var svårt att upptäcka. Nya belägg, skivor och renovering av oket kostade 480€.

(Översatt från Engelska)