100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

kevinherrmann3

Ranger cylinder tryckfluktuation

Jag har en Ford Ranger från 2016, dieselmotor, med cirka 51799 km på mätaren. Jag har nyligen märkt en del tryckvariationer i cylindrarna, åtföljt av högre bränsleförbrukning och minskad motoreffekt. Motorlampan fortsätter att lysa. Jag misstänkte först ett problem med tändstiftet eller bränsleinsprutningen, men efter att ha kontrollerat båda verkar de vara i sin ordning. Kan det vara något allvarligare som ett kamremsproblem eller till och med turbon?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Ford Ranger diesel från 2016 upplever fluktuationer i cylinderttrycket, högre bränsleförbrukning, minskad motorstyrka och en ihållande motorvarningslampa. Ursprungliga misstankar om problem med tändstift eller bränsleinsprutare uteslöts. Problemet löstes genom att återställa sensorvärden och åtgärda ett mindre elfel, utan att några delar behövde bytas.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

rolandwolf17

Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie. Samma symtom – högre bränsleförbrukning, motorn kändes trög och den där fruktade motorlampan. Jag jagade skuggor i veckor och misstänkte allt från MAF-sensorn till en vakuumläcka. Kontrollerade du efter ovanlig knackning i motorn?

(community_translated_from_language)

kevinherrmann3 (community.author)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet! Motorknackningar var inget jag specifikt letade efter. Var det nyckeln till att lösa ditt BMW-problem, eller var det något annat som pekade dig i den riktningen?

(community_translated_from_language)

rolandwolf17

Tja, knackandet i motorn var inte direkt orsaken, men det ledde mig på rätt väg. Det visade sig vara en hel kedja av följdfel som härrörde från en defekt sensor. Mitt råd? Ta den till en bra verkstad. De kommer att köra diagnostik som ligger långt utöver vad du kan göra hemma.

(community_translated_from_language)

kevinherrmann3 (community.author)

Följde ditt råd och gick till verkstaden. Det visade sig vara en dominoeffekt som du sa. De återställde några sensorvärden och fixade ett mindre kabelproblem. Inga delar behövdes, så reparationskostnaden var 0€. Tack för din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER