RCZ dieselmotor kontrollampa och effektförlust

Jag har huvudvärk med min Peugeot RCZ diesel från 2011. Motorlampan fortsätter att lysa och jag har märkt en klar effektförlust, särskilt vid acceleration. För att göra saken värre kommer det ut lite rök bak när jag trycker ner foten. Jag misstänker att det kan vara vevhusventilationsventilen – PCV-ventilen, eller hur? Har någon annan haft det här problemet? Kan en dålig PCV-ventil verkligen orsaka alla dessa problem, som minskad effekt och rök?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade ett liknande problem med min RCZ, fast jag har bensinversionen. Motorlampan tänds, effektförlust… Låter bekant. Kommer det något visslande ljud från motorn? I så fall är det mycket troligt att det är PCV-ventilen.

(Översatt från Engelska)

Visslande, säger du? Hmmm, jag har inte specifikt märkt något visslande ljud, men jag ska definitivt lyssna efter det nästa gång jag kör. Var exakt sitter PCV-ventilen på motorn? Och finns det något enkelt sätt att kontrollera om den läcker eller är blockerad utan att ta isär allt?

(Översatt från Engelska)

På min var det ett helvete att komma åt, nere på baksidan av motorn. Ärligt talat, om du inte är riktigt säker, skulle jag ta den till en verkstad. De har verktygen och kunskapen för att diagnostisera den ordentligt. Om det ÄR PCV-ventilen, orsakar den förmodligen en läcka, vilket förstör dina utsläpp och motorprestanda. Bäst att få det fixat innan det orsakar mer skada. Jag slutade med att betala runt 360 € för reparationen.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet! Jag tror att du har rätt; det är nog bäst att få det kontrollerat av en professionell. Jag ska boka in det på verkstaden och se vad de säger. Det låter väldigt mycket som PCV-ventilproblemet som du beskrev det. Jag ska meddela dig vad de säger! Vevhusventilationen var verkligen problemet. Ersatt och alla symtom är borta.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: