josephfeuer2

RCZ dieselmotor kontrollampa och effektförlust

Jag har huvudvärk med min Peugeot RCZ diesel från 2011. Motorlampan fortsätter att lysa och jag har märkt en klar effektförlust, särskilt vid acceleration. För att göra saken värre kommer det ut lite rök bak när jag trycker ner foten. Jag misstänker att det kan vara vevhusventilationsventilen – PCV-ventilen, eller hur? Har någon annan haft det här problemet? Kan en dålig PCV-ventil verkligen orsaka alla dessa problem, som minskad effekt och rök?

(Översatt från Engelska)

Konversationen kretsar kring en Peugeot RCZ diesel från 2011 som upplever en motorvarningslampa, effektminskning och rök under acceleration. Den initiala misstanken är en felaktig vevhusventilationsventil (PCV-ventil), vilket kan orsaka dessa problem. En liknande upplevelse med en bensinversion tyder på att en felaktig PCV-ventil kan leda till läckor, vilket påverkar utsläppen och motorns prestanda. Den rekommenderade lösningen är att låta en professionell diagnostisera och eventuellt byta ut PCV-ventilen för att lösa problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Jag hade ett liknande problem med min RCZ, fast jag har bensinversionen. Motorlampan tänds, effektförlust… Låter bekant. Kommer det något visslande ljud från motorn? I så fall är det mycket troligt att det är PCV-ventilen.

(community_translated_from_language)

Visslande, säger du? Hmmm, jag har inte specifikt märkt något visslande ljud, men jag ska definitivt lyssna efter det nästa gång jag kör. Var exakt sitter PCV-ventilen på motorn? Och finns det något enkelt sätt att kontrollera om den läcker eller är blockerad utan att ta isär allt?

(community_translated_from_language)

På min var det ett helvete att komma åt, nere på baksidan av motorn. Ärligt talat, om du inte är riktigt säker, skulle jag ta den till en verkstad. De har verktygen och kunskapen för att diagnostisera den ordentligt. Om det ÄR PCV-ventilen, orsakar den förmodligen en läcka, vilket förstör dina utsläpp och motorprestanda. Bäst att få det fixat innan det orsakar mer skada. Jag slutade med att betala runt 360 € för reparationen.

(community_translated_from_language)

Tack för rådet! Jag tror att du har rätt; det är nog bäst att få det kontrollerat av en professionell. Jag ska boka in det på verkstaden och se vad de säger. Det låter väldigt mycket som PCV-ventilproblemet som du beskrev det. Jag ska meddela dig vad de säger! Vevhusventilationen var verkligen problemet. Ersatt och alla symtom är borta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RCZ