theresa_wolf37
RCZ-kylarens oljetrycksfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot RCZ diesel från 2014 uppvisade ett oljetrycksfel i kylaren, vilket orsakade transmissionsproblem såsom indikatorlampor, nödläge, atypisk växling och växellåda problem. Den misstänkta orsaken var en defekt kabel eller kontaktanslutning. Ett liknande problem i ett annat fordon spårades till en felaktig sensor som påverkade transmissionens styrenhet. Problemet löstes genom att byta ut en defekt kabel till sensorn, vilket kostade 95 €.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
theresa_wolf37 (community.author)
Tack för insikten. Vilken sensor var felaktig i din Volvo, och var felet också relaterat till kylarens oljetryck? Jag har redan kontrollerat kylvätskenivån och kylfläkten, men upptäckte inget läckage.
(community_translated_from_language)
hanneshuber6
Jag kommer tyvärr inte ihåg det exakta sensornamnet, men felmeddelandet relaterade till 'växellådsoljetemperatur'. Till en början misstänkte jag själva växellådan, men verkstaden bekräftade att sensorn var boven och att den skickade felaktiga värden, vilket fick bilen att krångla. Med tanke på dina symtom och felet 'oljetryck i kylaren' skulle jag rekommendera att du får det kontrollerat av en verkstad. Du kan ha ett liknande sensorproblem.
(community_translated_from_language)
theresa_wolf37 (community.author)
Förstått. En inspektion avslöjade en defekt kabel till sensorn. Problemet har åtgärdats med ett byte till en kostnad av 95 €. Tack för din hjälp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RCZ
hanneshuber6
Det låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min Volvo V40 från 2016. Symptomen var nästan identiska – transmissionslampa, konstiga växlingar och så småningom nödläge. I mitt fall visade det sig vara en defekt sensor relaterad till kylsystemet. Det ställde till det med transmissionsstyrenheten eftersom de är anslutna. Det var som om motorn gick med hög feber. Har du kontrollerat kylvätskenivån i kylaren eller letat efter kylvätskeläckage? Kanske försöka inspektera tryckmätaren?
(community_translated_from_language)