100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

KirstenRacer

Renault Kadjar Diesel 2015: Märkbara symptom och misstanke om laddtrycksreglering - erfarenhetsutbyte önskas

Hej killar, jag är orolig för min 2015 Renault Kadjar Diesel med ganska mycket 38767km på klockan. Förra gången hos mekanikern var en katastrof och nu visar min bil alla möjliga tecken igen: svart rök när du accelererar, kontrollera motorlampan på, förlust av motoreffekt, ryck när du accelererar, högt väsande och visslande när du accelererar. Till detta kommer dålig bränsleförbrukning och en stark avgaslukt. Jag misstänker att det är något fel på laddtryckskontrollen. Har någon haft liknande problem med sin bil och kanske också haft erfarenheter från verkstaden som man behöver ta hänsyn till? Jag skulle uppskatta era tips och erfarenheter.

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Kadjar Diesel från 2015 upplever problem som svart rök, motorlampa, förlust av motorstyrka, ryckningar, höga väsande och visslande ljud, dålig bränsleförbrukning och en stark avgaslukt. Dessa symtom tyder på ett potentiellt problem med laddtrycksregleringen. I ett liknande fall var det en elektrisk felaktig laddtrycksregulator som krävde utbyte för att lösa problemen. Det rekommenderas att bilen kontrolleras av en mekaniker snarast för att förhindra ytterligare komplikationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

CKruger

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2012 Renault Clio Diesel för en tid sedan. Det låter som om din laddtrycksregulator är elektriskt felaktig. För mig orsakade det liknande symptom som du beskriver. Svart rök, förlorad motoreffekt, ett högt väsande och visslande ljud, och naturligtvis kontrollampan för motorn. Min mekaniker fick till slut byta ut boostregulatorn. Det var definitivt inte ett litet problem. Din bil bör gå till garaget så snart som möjligt innan den orsakar ännu större problem. Hoppas att detta hjälper dig med ditt problem.

(community_translated_from_language)

KirstenRacer (community.author)

Hej, tack för det snabba svaret och den användbara informationen! Råkar du komma ihåg hur mycket laddtrycksregulatorn kostade dig? Och har du haft några andra problem sedan dess?

(community_translated_from_language)

CKruger

Hej, naturligtvis kommer jag fortfarande ihåg det. Reparationen av laddtrycksregulatorn var inte precis billig, den kostade mig €1520 (själva turboladdaren måste bytas ut). Men det som är bra är att sedan jag besökte verkstaden har problemet med laddtrycksregleringen lösts och det finns inga ytterligare problem. Bilen går perfekt igen. Så jag kan råda dig att göra samma sak. Oroa dig inte för kostnaden, det kommer att löna sig i det långa loppet.

(community_translated_from_language)

KirstenRacer (community.author)

Tack för din feedback. Det lugnar mig lite och ger mig en uppfattning om vad jag kan förvänta mig. Det är bäst att jag går direkt till mekanikern och får det kontrollerat. Jag hoppas bara att det inte blir så dyrt. Men även om det blir det, är det viktigt att bilen går smidigt igen. Förhoppningsvis kommer det här inte att hända mig igen i framtiden. Jag uppskattar verkligen er hjälp och era tips!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KADJAR