rudolfschneider81
Renault Master AC Underspänning
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Master från 2018 med elmotor hade problem med luftkonditioneringen, blåste varm luft och visade ett undervoltsfel. Initial kontroll av säkringarna var okej, vilket ledde till misstanke om en defekt reläbrytare eller ett större problem med A/C-kompressorn. Efter ytterligare undersökning och professionell diagnos konstaterades det att en defekt reläbrytare, sannolikt skadad av en spänningstopp, var orsaken. Genom att byta relät löstes problemet och A/C-funktionen återställdes.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
rudolfschneider81 (community.author)
Spänning vid kompressorn... bra poäng. Jag får kolla det direkt. När det gäller kabelstammen ser den bra ut visuellt, men jag har inte belastningstestat den. AC-systemets tryckvakt, hur kan jag testa dess funktion ordentligt? Bara mäta resistansen, eller finns det en mer involverad procedur?
(community_translated_from_language)
jessicaschwarz2
Att testa tryckvakten i A/C-systemet involverar vanligtvis mer än en enkel motståndsmätning. Konsultera Renault Masters officiella reparationsmanual för den exakta testproceduren, eftersom den ofta involverar övervakning av strömbrytarens utspänning eller signalfrekvens när systemtrycket varierar. Med tanke på komplexiteten och risken för köldmediefreisättning skulle jag starkt rekommendera att rådfråga en kvalificerad tekniker utrustad med lämpliga diagnostiska verktyg och säkerhetsutrustning. Underspänningsproblem kan vara notoriska svåra att lokalisera utan specialutrustning. Du kan ha en defekt reläbrytare, men det är värt att gå till en verkstad för att få det åtgärdat.
(community_translated_from_language)
rudolfschneider81 (community.author)
Tack för rådet! Jag hoppades att det skulle vara en enkel lösning, men spänningsgremlins låter som mer än jag vill ta itu med själv. Jag tog den till en lokal verkstad; de bekräftade att det var ett felaktigt relä, troligen skadat av en spik. De bytte ut det, den totala kostnaden blev 240€, och nu är jag tillbaka till kall luft. Uppskattar hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
jessicaschwarz2
De symtom du beskriver, tillsammans med felkoden för underspänning, pekar faktiskt på ett potentiellt problem i luftkonditioneringssystemets elförsörjning. Även om en felaktig reläbrytare är en möjlig orsak, kan underspänningen också härröra från andra komponenter. Har du utfört en grundlig inspektion av ledningsnätet som leder till luftkonditioneringskompressorn och HVAC-systemets styrmodul? Dessutom, vad är den uppmätta spänningen vid luftkonditioneringskompressorns strömförsörjningskontakt när systemet beordras att kopplas in? Fungerar luftkonditioneringssystemets tryckvakt korrekt och rapporterar giltiga tryckvärden?
(community_translated_from_language)