konstantinroth60
Renault Master MAF-sensorproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En dieseldriven Renault Master från 2012 upplever högre bränsleförbrukning, motorstopp på tomgång, motorvarningslampa och rök vid acceleration, vilket tyder på ett potentiellt problem med massluftflödesgivaren (MAF). Dessa symtom överensstämmer med en felaktig MAF-givare som påverkar luft-bränsleförhållandet. En professionell diagnos bekräftade att MAF-givaren var problemet, och att byta ut den löste problemen och förbättrade bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
konstantinroth60 (community.author)
Ja, körsträckan har definitivt gått ner. Hur kom du fram till att det var MAF-sensorn och vad gjorde du åt det?
(community_translated_from_language)
HannaHartSpeed
Jag räknade inte ut det själv, det gjorde en mekaniker. Baserat på symptomen och efter att ha kört några diagnoser sa han att MAF-sensorn var felaktig och störde luft-bränsleförhållandet. Ärligt talat, jag skulle få det kontrollerat av en professionell. Det kan spara dig huvudvärk.
(community_translated_from_language)
konstantinroth60 (community.author)
Tack! Jag tog den till en verkstad och du hade rätt, det var MAF-sensorn. Kostade mig 365€ att få den utbytt. Går mycket bättre nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
HannaHartSpeed
Låter bekant! Jag hade liknande problem med min Master. Motorlampan, ojämn tomgång, hela köret. Kan mycket väl vara MAF-sensorn. Har din körsträcka också tagit en smäll?
(community_translated_from_language)