100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

david_blaze1

Renault Scenic effektförlust

Jag har en Renault Scenic från 2003, dieselmotor, med 101053 km på mätaren. Nyligen har jag märkt en betydande minskning av motoreffekten och motorlampan har tänts. Diagnostiken pekar på en defekt gasspjällsventil. Jag misstänker att antingen gaspedalmodulen eller elektroniken i själva gasspjällshuset är defekt. Har någon upplevt liknande problem? Jag försöker få grepp om detta innan jag börjar kasta delar på det. Gasspjällsventilen, eller gasspjällshuset, styr hur mycket luft som släpps in i motorn. Mindre luft betyder mindre effekt.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

stefan_guenther2

Hej! Ditt problem låter frustrerande bekant. Jag hade ett liknande problem med min gamla Peugeot 307. Samma symptom: effektförlust, motorlampan tändes, och det visade sig vara spjällägesgivaren. Den ansvarar för att tala om för bilens dator hur långt du trycker ner gaspedalen. Jag är ingen mekaniker, men jag gjorde lite efterforskningar på nätet och det verkar som att en felaktig spjällägesgivare kan få bilen att tro att spjället är stängt även när du trycker fullt, därav bristen på effekt. Går bilen ojämnt på tomgång också? En dålig sensor kan orsaka det också. Har du kollat sensorn?

(Översatt från Engelska)

david_blaze1 (Författare)

Tack för insikten. Tomgången verkar normal, så jag hade inte fokuserat på gasspjällslägesgivaren specifikt. Var exakt sitter den sensorn och finns det ett enkelt sätt att testa den?

(Översatt från Engelska)

stefan_guenther2

Okej, om tomgången är normal kan det tyda på att sensorn inte är helt död, men den kan fortfarande ge intermittenta avläsningar. Gasspjällslägesgivaren är vanligtvis monterad direkt på själva spjällhuset. När det gäller testning är jag inte riktigt säker på hur man gör det. Jag tror att du behöver en multimeter. Ärligt talat, jag skulle föreslå att ta den till en verkstad för att diagnostisera den ordentligt innan du byter ut något. Jag bytte ut spjällhuset på min Peugeot, och det förbättrade bilen i några veckor, men problemet fanns fortfarande kvar och jag slutade med att betala mer pengar än jag behövde.

(Översatt från Engelska)

david_blaze1 (Författare)

Uppskattar rådet. Baserat på feedbacken kommer jag att ta den till en verkstad för en ordentlig diagnos. De bekräftade att det var spjällhuset och elektroniken inuti. Ersättningen, inklusive arbete, uppgick till 265 €. Förhoppningsvis kommer bränsleeffektiviteten att förbättras nu. Tack igen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: