laura_fire48
Renault Scenic Effektförlust Visselpipa
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Scenic från 2010 med bensinmotor upplevde effektminskning, ett visslande ljud vid acceleration och ökad bränsleförbrukning, tillsammans med att motorlampan lyste. Symptomen tyder på en tryckförlust, eventuellt på grund av en sprucken slang eller problem med turboladdarens avgasventil eller tryckgivarens anslutningar. Problemet identifierades som en felaktig elektrisk bypassventil på turboladdaren, vilken reparerades av en mekaniker, varvid problemen löstes.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
laura_fire48 (community.author)
Tack! Jag har inte kollat dessa specifikt. Var exakt är dessa trycksensorer placerade? Är de lätta att komma åt utan specialverktyg?
(community_translated_from_language)
finn_nacht1
Visst, trycksensorerna sitter vanligtvis på insugningsröret eller på själva turboladdaren, eller på intercooler-rören. Om du inte har en aning om vad du gör, ska du då pilla med det? Med tanke på alla symtom, särskilt motorstoppet, och det faktum att det är en turbomotor, låter det verkligen som att den elektriska bypassventilen på turboladdaren är defekt. Du bör förmodligen ta den till en verkstad. Det kommer att kosta dig runt 250€.
(community_translated_from_language)
laura_fire48 (community.author)
Tack för rådet! Jag tog den till en lokal mekaniker. Du hade rätt – felaktig elektrisk bypassventil. Reparationskostnaden var faktiskt runt 250 €. Går som ny nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
finn_nacht1
Låter som att du har en läcka någonstans. Det där visslandet/hissandet är ett klassiskt symptom. Är det möjligt att det är en sprucken slang någonstans? Har du kontrollerat turbo wastegate-ställdonet eller någon av trycksensoranslutningarna? Det är också värt att försöka känna runt alla slangar efter luft som läcker ut medan motorn är igång - försiktigt!
(community_translated_from_language)