lukassteel1
Renault Spider Bränslepumpens kabelproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
lukassteel1 (Författare)
När du upplevde det här problemet, pekade diagnostikverktygen specifikt på själva bränslepumpen, eller bara ett generiskt fel i bränslesystemet? Jag försöker begränsa om jag har att göra med ett pumpfel, eller något enklare som kabelhärvan eller ett felaktigt relä. Eventuella specifika kontakter eller områden där du stötte på problem skulle vara oerhört hjälpsamma.
(Översatt från Engelska)
horstschulz7
Diagnostiken pekade initialt på bränslepumpen. Men efter att ha spårat problemet visade det sig vara en defekt kabelanslutning till komponenten. Jag skulle fortfarande rekommendera ett besök på en välrenommerad verkstad med erfarenhet av våra fordon, så att de kan utföra en fullständig diagnostik och spåra problemet. Du kan spara tid och frustration genom att låta en expert titta på det.
(Översatt från Engelska)
lukassteel1 (Författare)
Din erfarenhet bekräftar mina misstankar. Jag ska fördjupa mig i kablarna! Tack vare din delade erfarenhet bestämde jag mig för att ta med den till en verkstad som jag litar på. Och du hade rätt! Som jag misstänkte var det en defekt kontakt till bränslepumpen. Kostade mig bara 95€! Tack för ditt råd, du räddade mig en förmögenhet!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
horstschulz7
Jag äger en Spider. Jag minns liknande symptom. Motorns ovilja att starta, ojämn tomgång och motorlampan är bekanta. Fokusera på att noggrant kontrollera alla kabel- och plugganslutningar relaterade till bränslepumpen. En lös eller korroderad anslutning kan orsaka dessa problem. Se till att anslutningarna är rena och sitter ordentligt. Det är tråkigt, men det kan spara pengar.
(Översatt från Engelska)