Renault Spider kallstartproblem

Okej Renault Spider-guruer, jag håller på att tappa håret! Min -98 Spider (bensinmotor, såklart!) beter sig som en total diva vid kallstarter. Den stottrar och hostar som om den har en rejäl influensa. Mätarställningen är 229625 km. När den väl är varm går den (för det mesta) bra. Jag tror att det är kallstartsinsprutaren. Kan en dålig insprutningsventil vara boven? Bränsleröret verkar okej, men det är definitivt en ojämn tomgång och enstaka motorfel när den är kall. Har någon hanterat den här demonen?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter bekant! Jag hade liknande kallstartsproblem med min gamla BMW Z3. Ojämn tomgång när den är kall, men bra när den är varm. Har du provat att rengöra injektorerna? Har du kollat bränsletrycket?

(Översatt från Engelska)

Rengöring av spridare, va? Jag hade inte hunnit med det än, trodde att den var körd. Bränsletrycket verkar normalt, men hur involverad var rengöringen av spridarna på din Z3? Några speciella verktyg eller procedurer jag borde vara medveten om?

(Översatt från Engelska)

På Z3:an hjälpte rengöringen lite, men i slutändan behövde den en ny injektor. Med tanke på åldern och symptomen är en ny injektor förmodligen det bästa alternativet. Jag skulle dock rekommendera att ta den till en verkstad, det är bättre om de kontrollerar bränslesystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack! Ny kallstartinsprutare är det! Verkstaden bekräftade diagnosen – felaktig injektorventil. Kostade mig 515€, men Spindeln går som en kämpe igen. Uppskattar rådet!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: