100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

KaiserUlli

Renault Vel Satis Effektförlust Visslande ljud

Hej, jag har allvarliga problem med min Renault VelSatis från 2007, det är dieselmotorversionen med cirka 97 000 km på mätaren. På sistone fortsätter motorlampan att lysa, och bilen känns som om den har tappat ett ton kraft. Den är riktigt seg när jag försöker accelerera. Jag har också märkt ett konstigt visslande ljud, nästan som ett högt väsande ljud, när jag trycker ner pedalen. Ibland stannar motorn till och med när jag går på tomgång, vilket är superirriterande. Åh, och min bränsleförbrukning har gått i taket! Jag har läst på nätet, och en del säger att det kan vara boost pressure actuator? Kan det vara en elektrisk bypassventil som har gått sönder? Några tankar?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

lukasmond7

Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min gamla Vauxhall Insignia, också en diesel. Samma typ av symtom: motorlampan, effektförlust, konstiga ljud. I mitt fall visade det sig vara relaterat till turboladdarsystemet. Har du kollat turbons wastegate eller kanske trycksensorn? De är ofta kopplade till problem med laddtrycksregleringen. Det kan också vara en defekt turboladdare. Vilka felkoder får du? Det skulle ge mer information att börja med.

(Översatt från Engelska)

KaiserUlli (Författare)

Tack för det snabba svaret! Jag har faktiskt inte kollat felkoderna än, för att vara ärlig. Jag har ingen sådan kodläsare. Men du nämnde turbons wastegate och trycksensor... är de lätta att kolla själv, eller skulle jag behöva specialverktyg och kunskaper? Hur kom du förresten fram till vad som var fel på din Insignia? Var det jobbigt att fixa?

(Översatt från Engelska)

lukasmond7

Okej, utan felkoderna är det lite som att gissa i mörkret. Du kan försöka inspektera turbons wastegate-länkage visuellt för eventuella uppenbara skador eller frånkopplingar, men ärligt talat, utan rätt verktyg och erfarenhet är det svårt att diagnostisera ordentligt. Jag skulle starkt rekommendera att få koderna lästa. Med min Insignia provade jag några saker själv, men till slut fick jag bita i det sura äpplet och ta den till en verkstad. De diagnostiserade en defekt trycksensor och några skadade vakuumslangar som orsakade ett läckage i turbosystemet. Baserat på din beskrivning låter det liknande, särskilt visselljudet. Jag tycker att det är bäst att ta den till verkstaden för att vara säker.

(Översatt från Engelska)

KaiserUlli (Författare)

Tack så mycket för rådet! Jag tror att du har rätt, jag är nog bättre på att ta den till en verkstad för att få den ordentligt diagnostiserad. Jag ville bara få några idéer innan jag gick in, så jag inte lät helt okunnig! Hur som helst, det var verkligen den elektriska bypassventilen som jag misstänkte och garaget har tagit 250 € inkl. delar och arbete.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: