Reparationsguide för VW Polo passagerarsätets motorfel

Hade samma problem med elstolen i min VW Golf TDI 2011. Passagerarsätet slutade helt att fungera och visade liknande felmeddelanden. Den bakomliggande orsaken var faktiskt sätets kabelhärva under passagerarsätet som hade fransat sig och kortslutit. Detta är en vanlig felpunkt där ledningarna böjs under sätesjustering. Kortslutningen fick säteskontrollmodulen att stängas av som en säkerhetsåtgärd. Reparationen krävde att passagerarsätet togs bort, att hela kabelhärvan byttes ut och att säteskontrollmodulen kalibrerades om. Detta var definitivt inget gör-det-själv-jobb på grund av de säkerhetssystem som är anslutna till sätesensorerna. Eftersom säteskablarna är anslutna till airbagsystemen är det bäst att en auktoriserad verkstad utför denna reparation. Detta anses vara en allvarlig reparation eftersom det påverkar säkerhetssystemen. Se till att de använder OEM-delar till kabelhärvan för att undvika framtida problem. Vid diagnos bör de kontrollera: Säteskontrollmodul för felkoder, Kabelkontinuitet under sätet, Strömförsörjning till sätesmotorerna, Sätespositionsensorer. Att få detta åtgärdat korrekt första gången är viktigt eftersom felaktig säteskablage kan utlösa fel i airbagsystemet.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade den informationen om säteskablaget. Löste samma reparation ditt passagerarsäteproblem för gott? Jag har identiska problem med min 2014 Polo där elstolen helt slutade svara. Det skulle vara bra att veta hur mycket reparationen slutade kosta dig och om några andra elektriska problem dök upp efteråt. Elstolarna i min bil ger mig ständiga varningslampor på instrumentbrädan nu och jag vill undvika att slösa pengar på delvisa reparationer.

(community_translated_from_language)

Fantastiska nyheter! Efter att ha kollat upp passagerarsätet fungerar allt perfekt nu. De elektriska sätesfunktionerna fungerar alla smidigt utan några fler felmeddelanden. Huvudproblemet visade sig vara annorlunda än vad jag ursprungligen trodde. Istället för sätets kabelhärva var det faktiskt ett kraftigt urladdat batteri som orsakade problem med elstolarna och de elektriska systemen. Reparationskostnaden blev 290 €, vilket inkluderade diagnostiskt test och byte av det defekta batteriet. Sedan reparationen fungerar passagerarsätets justeringar felfritt och jag har inte upplevt några andra elektriska problem. Säteskontrollmodulen fungerar normalt och alla rörelser i elstolen, framåt, bakåt, upp och ner, är återigen lyhörda. Denna erfarenhet visade att problem med elstolar ibland kan orsakas av bredare elektriska systemproblem snarare än bara lokala fel i sätets kablage. Att få en korrekt diagnos från en kvalificerad tekniker hjälpte till att identifiera den verkliga rotorsaken och undvika onödiga reparationer.

(community_translated_from_language)

Efter alla de där huvudvärkarna med passagerarsätet fick jag det äntligen löst. Tog det till en annan mekaniker den här gången, en som specialiserat sig på fordons elektriska system. Glad att jag gjorde det för de upptäckte direkt det verkliga problemet. Det visade sig att mina problem med elstolen också berodde på ett batteri som höll på att ge upp, precis som ditt. Systemet för sätesjustering fick ojämn ström, vilket gjorde att motorerna krånglade. Totala kostnaden landade på 310 € för det nya batteriet, diagnosarbete och systemåterställning. Sätesbrytaren och motorerna fungerar perfekt nu. Inga fler felmeddelanden på instrumentpanelen, och passagerarsätet rör sig smidigt i alla riktningar. Bästa delen är att jag inte har sett några andra elektriska problem dyka upp sedan reparationen. Uppskattar verkligen rådet om att få det ordentligt diagnostiserat. Räddade mig från att behöva byta ut hela sätesselen när det inte var nödvändigt. Ibland är den enklaste lösningen den rätta.

(community_translated_from_language)