elias_schulze3

Ridgeline vibrerande ratt

Okej Ridgeline-familjen, jag håller på att tappa håret här! Min 2013 Honda Ridgeline (bensinmotor) bråkar med mig på vägen med 229207 km på mätaren. Servostyrningen beter sig som besatt! Får ett vibrerande/skakande ratt, plus att hanteringen känns svampig. För att toppa det hela finns det en felkod som stirrar på mig. Känns som att jag brottas med en björn bara för att svänga. Min magkänsla säger att det förmodligen bara är en dålig kabel eller kontakt någonstans i systemet, men var ska jag ens börja utan att riva isär hela fronten? Någon annan som har kämpat mot den här demonen?

(Översatt från Engelska)

En ägare av en Honda Ridgeline från 2013 upplever en vibrerande och skakig ratt, tillsammans med svampig hantering och en felkod. Den misstänkta orsaken är en felaktig kabel- eller kontaktanslutning i servostyrningssystemet. Förslag inkluderar att kontrollera högtrycksledningen för slitage eller skador och att överväga hjulinställning. Problemet löstes till slut genom att reparera en defekt kontaktanslutning, vilket kostade 95€.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hälsningar. Jag förstår din frustration. Jag stötte på ett liknande problem med min Volvo XC60 från 2017. Symptomen du beskriver speglar vad jag upplevde, om än på ett annat bilmärke. Har du inspekterat tryckslangen för tecken på slitage eller skada? Det kan också vara lämpligt att kontrollera din hjulinställning.

(community_translated_from_language)

Tack för att du deltog! Uppskattar solidariteten. När du säger tryckslang, menar du då högtrycksledningen som går till styrväxeln? Jag har tittat på den, men såg inga uppenbara läckor. Och ja, inställning är på listan, men den svampiga känslan verkar djupare än att bara behöva en toe-justering, förstår du? Hade din Volvo också elstyrning?

(community_translated_from_language)

Ja, jag hänvisar till högtrycksledningen. Min Volvo hade ingen elektrisk styrning; det var ett traditionellt hydraulsystem. Med tanke på dina fortsatta symtom och felkoden kan ett besök på en kvalificerad verkstad vara det mest effektiva sättet att korrekt diagnostisera felet.

(community_translated_from_language)

Okej. Låter som en plan. Jag ska ta den till verkstaden. Det visade sig att mitt problem faktiskt var en defekt kontaktanslutning. Reparationskostnaden var bara 95 €, så jag slapp väl ganska billigt undan. Tack så mycket för input!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

RIDGELINE