ameliefrost1
Rifter Glödkontrollenhet Fel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot Rifter diesel från 2019 uppvisade problem med att glödlampan inte slocknade, en ihållande motorvarningslampa och rök vid acceleration. Ett diagnostiskt test indikerade en defekt glödstyrenhet. Trots kontroll av glödstift och batteri kvarstod problemet, vilket ledde till misstankar om en felaktig kabel- eller kontaktanslutning. Efter ytterligare inspektion och professionell utvärdering bekräftades problemet vara en defekt glödstyrenhet och en korroderad kontakt, vilka reparerades, varvid problemet löstes.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
ameliefrost1 (community.author)
Diagnostiken specificerade inte en specifik glödstift, utan flaggade bara styrenheten. Jag inspekterade visuellt ledningarna och pluggarna – inget uppenbart hoppade fram, men jag ska titta närmare på dem. När det gäller omgivningstemperaturen har den legat runt 5-10°C på sistone. Påverkar temperaturen glödstyrenheten?
(community_translated_from_language)
reinhardlehmann1
Med tanke på symtomen och felkoden, och om du har uteslutit uppenbara ledningsproblem, är styrenheten i sig troligen problemet. Under dessa förhållanden och med den körsträckan skulle jag satsa på att enheten helt enkelt har passerat sin bästa tid. Dags att åka till en verkstad.
(community_translated_from_language)
ameliefrost1 (community.author)
Tack för rådet. Jag tog den till en lokal verkstad. De bekräftade dina misstankar – felaktig glödstyrningsenhet och en korroderad kontakt. Den totala reparationskostnaden var 95€ inklusive delar och arbete. Problemet löst!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
reinhardlehmann1
Defekta glödstyrenheter är vanliga. Specificerade diagnostiken vilken glödstift som är boven? Innan du byter ut enheten, har du kontrollerat kablage och anslutningar till glödstiften och styrenheten för korrosion eller skador? Dessutom, hur är omgivningstemperaturen där du är?
(community_translated_from_language)