Rogue Hybrid Högspänningsfel

Jag håller på att tappa håret här. Jag har en Nissan Rogue Hybrid 2019, och den kastar ett högspänningssystemfel vid 129950 km. Det har hänt ett par gånger nu. Först dyker felmeddelandet upp, sedan bestämmer sig motorn bara för att stängas av, och jag får allvarligt reducerad motoreffekt innan den gör det. Det är läskigt! Jag skannade den, och det finns ett fel lagrat, men jag är inte säker på vad jag ska göra härnäst. Jag tänker att det kan vara en spänningssensor eller något i elledningen, men ärligt talat, jag bara gissar. Har någon annan sett det här förut?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag upplevde ett liknande problem med min Toyota Prius 2017. Diagnostikkoden indikerade ett kraftigt urladdat eller defekt högspänningsbatteri. Har du kontrollerat batteriets skick med en multimeter, eller har du övervägt att inspektera batterihanteringssystemet för eventuella oegentligheter?

(Översatt från Engelska)

Okej, tack för tipset! Jag har inte kollat det med en multimeter än, ärligt talat inte säker på var jag ens ska börja pilla med den saken i ett hybridsystem. När du säger 'batterihanteringssystem', menar du hela ledningsnätet och allt det där?

(Översatt från Engelska)

Ja. Batterihanteringssystemet omfattar kablage och tillhörande styrmoduler. Med tanke på de invecklade högspänningssystemen måste jag dock råda till försiktighet. Det vore klokt att rådfråga en certifierad tekniker. I mitt fall blev det uppenbart att battericellerna inte längre höll tillräcklig laddning, vilket krävde ett batteribyte.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket! Jag hoppades att det inte skulle vara hela batteriet. Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt, batteriet var kraftigt urladdat. De gjorde några tester och bekräftade att det var defekt. Det slutade med att det kostade mig 290€ att få det fixat, men åtminstone är det fixat! Uppskattar rådet.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: