Rough Ride: Challengers mystiska studs behöver expertfix

Hej där, jag hade en liknande fråga med min 2013 Mitsubishi Outlander (bensin). Den studsande och ojämna hållningen låter exakt som vad jag upplevde förra månaden. Visade sig vara en felaktig kabelanslutning i upphängningskontrollmodulen, tillsammans med slitna fjäderben. Problemet med dörrkontaktsignalen var relaterat, det var ett löst ledningsnät som inte var ordentligt anslutet till karossstyrmodulen. Jag fick det åtgärdat på min lokala verkstad. Det var ingen stor reparation, men definitivt inte något man vill lämna obevakat. Studsningen kan bli värre och påverka andra komponenter om du fortsätter att köra så. Mekanikern var tvungen att kalibrera om fjädringssystemet efter att ha fixat anslutningarna och byta ut båda främre fjäderbenen. Se bara till att den som arbetar med den har erfarenhet av Mitsubishis elektroniska system. Dessa frågor är ganska vanliga i denna generation av Mitsubishis. Hoppas att detta hjälper dig att peka i rätt riktning.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är faktiskt superhjälpsamt eftersom jag har varit orolig för potentiellt dyra reparationer. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket slutade du betala för allt det arbetet? Har allt också gått smidigt sedan fixen? Jag försöker få en grov uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om det är en långsiktig lösning.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Efter att ha fixat det har min Outlander gått perfekt smidigt, inga fler studsande eller ojämna hållningsproblem. Problemet med dörrkontaktsignalen löstes också helt och hållet, vilket faktiskt var en ganska enkel fix. Mekanikern hittade en felaktig kabel/plugganslutning och löste det för 155 euro. Ärligt talat var det en sådan lättnad att problemet med dörrsignalen inte var något allvarligare. Du vet hur sådana här saker ibland kan leda till större problem! Sedan reparationen har jag inte haft en enda varningslampa eller konstigt beteende från någon av dörrarna. Jag bör dock nämna att mitt fall kan skilja sig från ditt eftersom jag bara behövde åtgärda dörrkontaktsignalen. Om du upplever samma problem med fjädringen som jag hade från början, kan det vara en separat reparationskostnad. Men se definitivt till att få den undersökt snart, de här sakerna tenderar att bara bli värre (och dyrare!) Om du lämnar dem för länge. Låt mig veta om du behöver någon annan information om min erfarenhet av det!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag. Du hade rätt, det var liknande din situation men lite annorlunda. Jag var tvungen att byta ut de främre fjäderbenen och de hittade några lösa kablar i fjädringssystemet. Det hela kostade mig ungefär €780, vilket inkluderade arbete och reservdelar. Mer än jag ville spendera, men nu är det i alla fall fixat! Bilen känns helt annorlunda, på ett bra sätt! Den studsar inte längre runt som en känguru, och den sitter helt plant igen. Dörrsignalfrågan klarade sig också när de fixade ledningsnätet. Det visade sig att allt var anslutet, precis som i ditt fall. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig definitivt att veta vad jag kunde förvänta mig och inte få panik över att det skulle vara något superviktigt. Mekanikern jag hittade var också bra, verkligen visste hans grejer om Mitsubishis. Tror att jag kommer att hålla mig till dem för framtida reparationer. Tack igen för hjälpen! Ibland är det bara trevligt att veta att du inte är den enda som har att göra med dessa knäppa bilproblem.

(Översatt från Engelska)