Carly Community
emiliaweber6
RS3 Fel på motorstyrenheten Symtom och åtgärdshjälp
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
emiliaweber6 (Författare)
Ja, det var exakt mitt problem med huvudreläet som påverkar motorstyrenheten! Verkligen glad att höra att någon annan gick igenom detta. Sedan jag fick det fixat förra månaden har prestandan varit tillbaka till det normala och inga fler felkoder dyker upp. Skulle du kunna dela med dig av hur mycket reparationen kostade dig? I mitt fall var det avgörande att leta efter en kvalificerad butik som kunde hantera ECU-problem. Jag undrar bara om några andra elektriska fel har dykt upp sedan din reparation slutfördes? Med all komplex fordonselektronik nuförtiden är jag alltid lite orolig för att relaterade problem ska dyka upp senare.
(Översatt från Engelska)
matteo_light1
Efter att ha fått huvudreläet fixat av en certifierad verkstad som specialiserat sig på fordonselektronik har min RS4 gått perfekt i över ett år nu. Reparationskostnaden var 120 euro för bytet av huvudreläet, vilket faktiskt var ganska rimligt med tanke på komplexiteten i motorstyrsystemen i moderna Audis. Bilens diagnostik har inte visat några ytterligare felkoder sedan reparationen. ECU-verkstaden gjorde en grundlig kontroll av alla relaterade elektroniska komponenter medan de hade bilen, vilket gav mig förtroende för reparationen. Motorns prestanda återgick till det normala omedelbart efter reparationen. För andra som står inför liknande problem är det viktigt att ha en verkstad med rätt diagnosutrustning och expertis inom ECU-reparation. Även om huvudreläet kan verka som en enkel komponent innebär dess roll i motorns styrsystem att reparationer måste utföras exakt för att förhindra framtida problem. Investeringen i korrekta reparationer betalade sig definitivt, eftersom jag inte har haft några elektroniskt relaterade problem sedan dess. Motorstyrsystemet har fungerat felfritt och bilen presterar precis som den ska.
(Översatt från Engelska)
emiliaweber6 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag fick äntligen min RS3 fixad förra veckan efter att ha hittat en butik som specialiserat sig på fordonselektronik. Den totala reparationskostnaden uppgick till 145 euro inklusive delar och arbete. Teknikern tillbringade cirka 4 timmar med att köra systemkontroller och byta ut det felaktiga reläet. Det som verkligen imponerade på mig var hur noggranna de var med testningen av datormodulen. De utförde till och med en fullständig systemåterställning efter reparationen för att säkerställa att alla styrsystem var korrekt kalibrerade. Motorns prestanda förbättrades direkt efter reparationen. Mekanikern förklarade att moderna motorstyrenheter är ganska känsliga och att det definitivt var rätt beslut att ta hjälp av en expert. De kontrollerade också omgivande komponenter för att förebygga eventuella relaterade problem. Efter en veckas körning fungerar allt perfekt, inga felkoder, inga prestandaförluster, bara smidig drift som tidigare. Det känns skönt att ha fått det löst av proffs som verkligen kan det här med fordonselektronik. Förhoppningsvis hjälper detta andra som står inför liknande problem med sina bilar.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
matteo_light1
Upplevde ett liknande ECU-problem med min Audi RS4 2019. Symptomen matchade exakt, minskad motorprestanda och felkoder i datormodulen. Huvudreläet gick sönder intermittent, vilket orsakade fel i motorstyrsystemet. Reparationen krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera de felaktiga komponenterna i ECU. Det här var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt körning kunde ha lett till ett fullständigt fel i motorstyrningen. Reparationen innebar byte av huvudreläet och omprogrammering av styrmodulen. På grund av komplexiteten i moderna motorstyrsystem var arbetet tvunget att utföras på en verkstad med certifierad Audi ECU-reparationskapacitet. Hela processen tog cirka 6 timmar. Viktiga indikatorer på fel i huvudreläet inkluderar: Ovanliga prestandaförluster, motorlampan lyser, datormodulen ger flera felkoder, motorn startar inte ibland Viktig anmärkning: Dessa symtom kan också tyda på andra ECU-problem, så korrekt diagnostik är nödvändig innan delar byts ut. Med tanke på komplexiteten i modern fordonselektronik rekommenderas inte gör-det-själv-reparationer för denna typ av problem.
(Översatt från Engelska)