RS3: s mystiska elektriska Gremlins behöver brådskande fix

Hade liknande symptom med min 2015 S3 förra vintern. Började med svaga lampor och långsam start, och utvecklades sedan till ovanliga elektriska fel i infotainmentsystemet. Lågspänningsproblemet visade sig vara mer komplext än bara ett dåligt batteri. Efter en korrekt diagnos kunde problemet spåras till både en felaktig spänningsregulator i generatorn och korroderade batteripoler. Spänningsregulatorn gav inte konsekvent laddning till batteriet, medan den dåliga terminalanslutningen gjorde de befintliga batterihälsoproblemen värre. Problemet med generatorn var allvarligt eftersom det kunde ha lett till att jag blev strandsatt var som helst. När testerna visade att generatorns uteffekt varierade mellan 12,2 V och 14,8 V (den borde ligga stadigt runt 14,4 V) bekräftades felet på spänningsregulatorn. Viktiga diagnostiska steg som avslöjade problemet: Fullt batteriladdningstest, spänningsfallstest över polerna, test av generatorns uteffekt vid olika varvtal, test av alla huvudjordanslutningar Reparationen som krävs: Ny växelströmsgenerator, rengöring och byte av batteripoler, nytt batteri (det gamla skadades av oregelbunden laddning) Det är värt att låta utföra dessa specifika tester i stället för en grundläggande kontroll av laddningssystemet, eftersom grundläggande tester kan missa problem med spänningsregulatorn.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din historia. Går igenom något nästan identiskt med min RS3 just nu. Slutade vara en kaskad av elektriska problem som börjar med generatorn. Verkligen intresserad av att höra vad din reparation räkningen kom till och om du har haft någon annan spänning frågor komma upp sedan fix? Min mekaniker citerar branta priser och jag försöker mäta om det är rimligt. Hanterar liknande batterispänningsfluktuationer, och de spänningsfallssymtom du nämnde låter exakt som vad jag upplever. Det oregelbundna laddningsmönstret är definitivt oroande. Jag har hållit noga koll på batteriets hälsa med en multimeter sedan de första tecknen dök upp.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om uppföljningen. Efter att ha bytt ut generatorn, rengjort polerna och installerat ett nytt batteri var mina strömförsörjningsproblem helt lösta. Spänningsregulatorn har nu en jämn utmatning och batteripolernas anslutningar är solida. Den totala reparationen uppgick till 290 euro för att diagnostisera och åtgärda det kraftigt urladdade batterisystemet. Detta inkluderade en grundlig kontroll av alla elektriska komponenter och byte av nödvändiga delar. De varningar om underspänningsdetektering som hela tiden dök upp har helt upphört. Batterispänningen ligger nu konsekvent där den ska ligga, inga fler fluktuationer eller oregelbundna laddningsmönster. Jag har övervakat batteriets hälsa regelbundet och allt har varit stabilt i flera månader. Investeringen var värd det för att förhindra potentiella skador på elsystemet och undvika att bli strandsatt. När det gäller komplexa elektriska problem som detta sparar en korrekt diagnos och reparation av en kvalificerad tekniker vanligtvis pengar i det långa loppet jämfört med att byta ut delar en i taget i hopp om att lösa problemet.

(Översatt från Engelska)

Tog bilen till en ny mekaniker igår efter att ha läst om din erfarenhet. De gjorde en fullständig elektrisk diagnos och hittade nästan identiska problem, felande spänningsregulator och korroderade terminaler som påverkar laddningssystemet. Batterispänningen var överallt, precis som du beskrev. De offererade 320 euro för hela reparationen inklusive delar och arbete, vilket verkar rimligt baserat på dina reparationskostnader. Jag gick vidare med full service, ny generator, terminalbyte och nytt batteri eftersom det gamla var slut på grund av den oregelbundna laddningen. Butiken gjorde ett fantastiskt arbete. Alla elektriska system fungerar perfekt nu. Inga fler svaga lampor eller svåra starter. De stadiga spänningsvärdena från min multimeter bekräftar att laddningssystemet fungerar som det ska. Vilken lättnad att ha löst det här innan man blir strandsatt någonstans. Tack igen för att du delade med dig av de specifika symptomen och testerna. Det hjälpte mig verkligen att kommunicera problemen tydligt till den nya mekanikern och få en korrekt diagnos direkt.

(Översatt från Engelska)